項(xiàng)目背景
為了確保所有設(shè)備在車輛運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)態(tài)條件下正常運(yùn)行，生產(chǎn)階段需要進(jìn)行測(cè)試。該系統(tǒng)的基本測(cè)試模塊包括雨刷、門鎖、車窗、內(nèi)外照明燈、喇叭、儀表盤、安全設(shè)備、防盜裝置和車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等。由于CAN2.0的結(jié)構(gòu)已無(wú)法滿足需求，因此下一代CAN通信框架，即CAN FD(靈活數(shù)據(jù)速率)應(yīng)運(yùn)而生。
項(xiàng)目方案
研華為此提供了PCIE-1682F通信卡，完全支持CAN FD總線協(xié)議，以便針對(duì)這一領(lǐng)域開(kāi)展所有的控制測(cè)試。
- 手動(dòng)測(cè)試:使用按鈕手動(dòng)測(cè)試開(kāi)關(guān)和變量;
- 自動(dòng)測(cè)試:計(jì)算機(jī)控制，無(wú)需人工干預(yù)，提高效率;
- 使用模擬負(fù)載和實(shí)際負(fù)載進(jìn)行測(cè)試;
- 子功能測(cè)試必須在所有點(diǎn)火狀態(tài)下正常工作;
- CAN FD總線可以在測(cè)試功能項(xiàng)時(shí)診斷車身控制器數(shù)據(jù):
項(xiàng)目?jī)r(jià)值
PCI-1682F雙通道CAN FD總線卡支持高達(dá)8Mbps的高速傳輸，并作為零啟動(dòng)/停止延遲的車身測(cè)試系統(tǒng)的信號(hào)發(fā)射器。它具有信號(hào)隔離的特點(diǎn)，以確保在復(fù)雜的控制系統(tǒng)中穩(wěn)定、無(wú)差錯(cuò)的傳輸。主 CANFD 通道可有效處理主機(jī)與電子控制單元間的通信，還能模擬車輛配置用于設(shè)備開(kāi)/關(guān)測(cè)試，方便模擬實(shí)際工況開(kāi)展測(cè)試工作。再搭配 DAQNavi 軟件，能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信以及可靠性分析，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)情況及穩(wěn)定程度進(jìn)行把控。
END
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