項(xiàng)目背景
汽車防抱死制動(dòng)測(cè)試有著至關(guān)重要的意義。它關(guān)乎著汽車在制動(dòng)過程中的安全性與穩(wěn)定性，通過測(cè)試能夠精準(zhǔn)掌握汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)在不同路況(如濕滑路面、干燥路面、冰雪路面等)、不同車速以及名種緊急制動(dòng)場景下的實(shí)際表現(xiàn)。先進(jìn)的制動(dòng)檢測(cè)設(shè)備和精密傳感技術(shù)在這一過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，能夠全面評(píng)估各種車輛的制動(dòng)器性能。
項(xiàng)目方案
在該方案中，扭矩傳感器和伺服電機(jī)用于控制測(cè)試過程，確保精確測(cè)量制動(dòng)性能參數(shù)。研華工業(yè)計(jì)算機(jī)通過模擬和數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)采集卡將現(xiàn)場數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析。
-工業(yè)計(jì)算機(jī)必須連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)以進(jìn)行制動(dòng)疲勞測(cè)試;
-緊湊型系統(tǒng)，帶2個(gè)PCle插槽;
-硬件穩(wěn)定性至關(guān)重要，以滿足嚴(yán)格的國家制動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn);
-測(cè)試系統(tǒng)能夠處理和運(yùn)行多個(gè)不同的測(cè)試參數(shù)集，以適應(yīng)各種不同的測(cè)試環(huán)境和要求
項(xiàng)目價(jià)值
該測(cè)試系統(tǒng)通過測(cè)量制動(dòng)踏板的踏步行程和相應(yīng)的制動(dòng)力檢查制動(dòng)能力的效率。250KS/s的同步高速采樣和16位超高分辨率使得PCIE-1812能夠準(zhǔn)確捕捉輪胎的制動(dòng)阻力，同時(shí)PCIE-1884編碼卡可以同步記錄制動(dòng)踏板的踏步行程。兩者結(jié)合，繪制出一幅強(qiáng)度圖，展示了每單位踏步行程施加到制動(dòng)踏板上對(duì)應(yīng)的輪胎受力情況，從而分析制動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行效率。
END
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