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HBM 可為電功率測(cè)試提供完整測(cè)量鏈 - 從電機(jī)測(cè)試、高壓到復(fù)雜的逆變器控制測(cè)試，廣泛用于汽車、地面車輛、航空航天以及制造、生產(chǎn)和能源工業(yè)。

我們的解決方案包括用于逆變器和電機(jī)測(cè)試的傳感器、硬件和軟件。可同步采集機(jī)械信號(hào)（如扭矩）和電信號(hào)（電流和電壓），在數(shù)分鐘內(nèi)即可幫助您更好地理解電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和損耗。這對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化和提高效率都是非常重要的。

電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試
電網(wǎng)測(cè)試
電氣系統(tǒng)和逆變器系統(tǒng)測(cè)試
高壓 和開關(guān)設(shè)備測(cè)試

電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試
電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng) 測(cè)試對(duì)于工業(yè)和交通領(lǐng)域的電氣化是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的任務(wù)。
為了大幅提高下一代設(shè)備、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、汽車和大型車輛的效率，必須盡可能對(duì)每一臺(tái)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行精確的測(cè)試并改進(jìn)優(yōu)化。這些測(cè)試不僅包括靜態(tài)測(cè)試，還包括理解和分析設(shè)備和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。

電氣系統(tǒng)和逆變器系統(tǒng)測(cè)試
用組件創(chuàng)建一個(gè)系統(tǒng)聽起來(lái)很容易，但對(duì)于測(cè)試來(lái)說是一項(xiàng)真正的挑戰(zhàn)。隨著多相、多電機(jī)驅(qū)動(dòng)和混合驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)概念的出現(xiàn)，這一問題變得更加困難。系統(tǒng)變得如此龐大，僅進(jìn)行組件級(jí)別研究很多時(shí)候沒有太大意義。無(wú)論是四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車、電力機(jī)車的受電弓和牽引電機(jī)，還是輪船或飛機(jī)上的電氣裝置，都需要能適應(yīng)這些復(fù)雜多維任務(wù)的測(cè)試工具和方案。

高壓和開關(guān)設(shè)備試驗(yàn)
更高功率的電機(jī)需要在 更高電壓 和 更大電流 下運(yùn)行 – 數(shù) kV 和 kA?；蛘撸拖裨诤娇障到y(tǒng)中那樣，提高電壓是為了降低電流，以節(jié)省銅基材料重量。安全、準(zhǔn)確地對(duì)這些需要在數(shù)千伏高壓下運(yùn)行的設(shè)備和裝置進(jìn)行測(cè)試是極具挑戰(zhàn)性的。
當(dāng)涉及到子系統(tǒng)時(shí)，交流電網(wǎng)或新的直流電網(wǎng)是由逆變器、變壓器、開關(guān)設(shè)備構(gòu)成的，對(duì)高達(dá)幾百千伏的高壓進(jìn)行測(cè)試，并對(duì)設(shè)備和用戶進(jìn)行保護(hù)變得至關(guān)重要。

電網(wǎng)測(cè)試
在發(fā)電和配送電過程中，發(fā)電質(zhì)量測(cè)試是一項(xiàng)持續(xù)的挑戰(zhàn)。
將消費(fèi)者的影響反饋到電網(wǎng)，以及電網(wǎng)本身的穩(wěn)定性和質(zhì)量?，F(xiàn)代電網(wǎng)是需要高度監(jiān)管的智能能源分配系統(tǒng)，需要先進(jìn)的測(cè)試方法，以便更好地理解電網(wǎng)特性 - 不僅僅是典型的均方根值和功率值。