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HBK – Hottinger Brüel & Kj?r

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企業(yè)信息

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  • 主營:我們?yōu)榭蛻籼峁┴灤y試與測量產(chǎn)品生命周期的完整解決方案組合
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首頁 > 產(chǎn)品中心 > 變速箱下線測試
可靠地定位制造缺陷變速箱是復雜的總成模塊:在生產(chǎn)下線測試環(huán)節(jié),檢測齒輪,軸承,換擋機構(gòu)等的制造缺陷非常關(guān)鍵,以便能夠攔截故障箱并及時調(diào)整生產(chǎn)。Discom對該封閉總成模塊的“監(jiān)聽”:我們?yōu)樽兯傧錅y試提供...
 
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可靠地定位制造缺陷

變速箱是復雜的總成模塊:在生產(chǎn)下線測試環(huán)節(jié),檢測齒輪,軸承,換擋機構(gòu)等的制造缺陷非常關(guān)鍵,以便能夠攔截故障箱并及時調(diào)整生產(chǎn)。Discom對該封閉總成模塊的“監(jiān)聽”:我們?yōu)樽兯傧錅y試提供經(jīng)過驗證的完整解決方案,包含傳感器和測試分析軟件等,應用在100%下線交檢測試中。Discom的測量技術(shù),能夠準確、可靠地找出有問題的齒輪或者軸承。

所有類型變速箱的測量解決方案

Discom已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗,能夠為市場上所有類型的變速器提供可信的測量解決方案:

  • 變速箱
  • 常規(guī)自動變速箱
  • 后橋主減速器
  • 雙離合變速箱
  • CVT變速箱-無級變速箱
  • 帶有電機和電控單元的混合動力變速箱



可靠地檢測故障源

Discom測量方案能夠可靠地識別以下故障:

  • 齒輪:精確地定位和識別齒輪加工誤差,例如表面波紋度,節(jié)距誤差和齒面損傷
  • 變速箱:換擋異響
  • 雙離合變速箱:離合器異響
  • 圓錐滾子軸承和滾針軸承:軸承制造缺陷,例如溝槽表面波紋度

齒輪箱裝配錯誤同樣能夠可靠地被識別出。

傳感器和測量前端

變速箱測試通常使用一路或者多路BKS系列結(jié)構(gòu)固體噪聲加速度傳感器。根據(jù)臺架空間,選擇使用通用型BKS03或者緊湊型BKS10加速度傳感器。額外地,系統(tǒng)采集輸入軸或者兩個輸出軸的轉(zhuǎn)速編碼器信號,以及扭矩信號。此外,變速器速比驗證和差速器測試,還可以作為系統(tǒng)選項功能。TAS盒子是匹配Discom系統(tǒng)的測量前端。

軟件

Discom TasAlyser軟件構(gòu)建了強大的參數(shù)數(shù)據(jù)庫,用于設定測試分析方法,結(jié)果量化和邊界限值等。同時,基于對變速箱動力學模型的建模,能夠自動計算特征頻率并關(guān)聯(lián)對應的零部件。用戶使用TasAlyser分析軟件,可以控制并追蹤每個復雜的測量和評估參數(shù)。

您的獲益

精確定位故障零部件

  • 故障零部件的可靠檢測和準確識別
  • 廣泛適用各種不同的變速器零部件:齒輪,軸承和換擋機構(gòu)
  • 功能測試,例如差速器和速比測試
  • 功能強大且高度模塊化的TasAlyser軟件分析評估測量值
  • 基于數(shù)據(jù)庫的參數(shù)管理系統(tǒng),兼顧優(yōu)化并透明處理所有特征量化,依據(jù)動力學模型清晰識別制造錯誤
  • 依據(jù)動力學模型準確定位噪聲源

您的優(yōu)勢

增強市場競爭力

  • 變速箱下線100%測試的解決方案
  • 保障并提高變速箱的制造質(zhì)量
  • 快速投資回報:減少制造錯誤和昂貴的召回,降低綜合制造成本
  • 強化市場地位并提高競爭力


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