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HBK – Hottinger Brüel & Kj?r

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NVH模擬器的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工具 - 型號 3644A
NVH模擬器的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工具 (DPT) 為您提供工具,從道路或測試臺上的記錄提取NVH數(shù)據(jù)和車輛性能特性。NVH模擬器數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工具(DPT)為你提供從道路或臺架試驗數(shù)據(jù)記錄中提取NVH數(shù)據(jù)和車輛性能特征參數(shù)的工具。DPT包...
 
詳細(xì)信息
NVH模擬器的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工具 (DPT) 為您提供工具,從道路或測試臺上的記錄提取NVH數(shù)據(jù)和車輛性能特性。

NVH模擬器數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工具(DPT)為你提供從道路或臺架試驗數(shù)據(jù)記錄中提取NVH數(shù)據(jù)和車輛性能特征參數(shù)的工具。

DPT包含有高效、簡便處理NVH數(shù)據(jù)記錄所必需的各類分解工具。此外還包含為了檢查數(shù)據(jù)完整性的驗證工具。

DPT的用途:

為NVH 桌面模擬器上進行自由駕駛的使用者提供NVH數(shù)據(jù)。這可以通過將車輛噪聲分解為發(fā)動機相關(guān)噪聲和其它噪聲(如風(fēng)噪聲、路面噪聲、輪胎噪聲)來完成
允許將發(fā)動機相關(guān)噪聲和其它噪聲分解為更細(xì)化的成分,這也意味著使用者能分別試聽這些成分
基于車輛速度/時間和轉(zhuǎn)速rpm/時間曲線構(gòu)造自由駕駛性能模型,也能編輯已有模型來滿足新設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求
結(jié)果是聲音對象,其中包含道路測量數(shù)據(jù)和如何基于性能模型實時合成聲音的準(zhǔn)則。性能模型定義控制元件(節(jié)氣門、制動、檔位)的瞬時位置與車輛路面速度及發(fā)動機轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。聲音對象然后存入到數(shù)據(jù)庫,以便當(dāng)您創(chuàng)建車輛評估模型時能從數(shù)據(jù)庫中提取聲音對象。

8601-L型源級數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工具得到了更新,包括改進的階次提取方法、信號增強方法、直接方法和改進的分組矩陣?,F(xiàn)在該模塊通過計算剩余噪聲來確定風(fēng)噪聲。

DTS工具箱具有平滑轉(zhuǎn)換、調(diào)諧和成批模式;具有音頻回放功能,以便能夠快速試聽任何處理后的效果;也能采用三種不同方法通過掃頻自動產(chǎn)生穩(wěn)定掩蔽聲。

8601-N型 DTS 道路模擬器
道路模擬器能在可駕駛的汽車內(nèi)提供實時聲音,增強真實感和對聲音相互關(guān)系的理解。原有的聲音記錄通過模擬器進行修改,使得駕駛?cè)藛T能在另一輛車內(nèi)聽到被分析車輛發(fā)出的聲音。

8601-P型 DTS 貢獻分析器
模擬器的貢獻分析器用于計算貢獻量,并以三維彩色圖顯示。通過DTS 8601-B型工程工具,能夠離線或?qū)崟r地調(diào)節(jié)貢獻量、聲源強度和傳遞函數(shù)分析。生成的濾波輸出能夠用于目標(biāo)設(shè)定。

8601-R 型DTS固定振動模塊
固定振動模塊能在DTS模擬器上增加確定的驅(qū)動和事件重放,提供兩個聲音通道和六個振動通道。 
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