過去，對(duì)于空氣聲和結(jié)構(gòu)聲共同作用的中頻段聲振性能的預(yù)測(cè)，需要選擇以下之一：
采用確定性假設(shè)建模的低頻模型在高頻段分析時(shí)，計(jì)算成本高且精度不足。
采用統(tǒng)計(jì)能量分析方法的模型在低頻結(jié)構(gòu)聲的應(yīng)用，往往在精度和對(duì)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)響應(yīng)的預(yù)測(cè)能力方面存在不足。
混合模塊是一種先進(jìn)的振動(dòng)聲學(xué)分析方法，它允許用戶在中頻范圍內(nèi)進(jìn)行耦合計(jì)算，克服了在該關(guān)鍵頻段內(nèi)僅使用單一確定性方法或統(tǒng)計(jì)方法解決方案的缺點(diǎn)。
混合模塊具有極高的建模靈活性，允許使用最佳計(jì)算方法來準(zhǔn)確仿真整個(gè)頻譜中的聲學(xué)和振動(dòng)響應(yīng)。作為 ESI 與領(lǐng)先的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和工業(yè)聯(lián)盟共同開發(fā)的長期研究計(jì)劃的一部分，混合模塊允許用戶在一次分析中創(chuàng)建覆蓋整個(gè)頻率范圍的完全耦合的 FE/BEM/SEA 模型。
特點(diǎn)：
在整個(gè)頻譜上建立高效的系統(tǒng)級(jí)噪聲和振動(dòng)模型，包括具有挑戰(zhàn)性的中頻域。
通過增加局部有限元子系統(tǒng)，將現(xiàn)有的SEA模型擴(kuò)展到中低頻，以更準(zhǔn)確地表示復(fù)雜連接和剛性部件。
使用有限元子系統(tǒng)完善主要傳輸路徑并優(yōu)化連接設(shè)計(jì)以降低結(jié)構(gòu)聲傳遞和功率輸入，并優(yōu)化局部結(jié)構(gòu)。
通過使用SEA對(duì)具有高模態(tài)密度的子系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)建模，將現(xiàn)有的FE/BEM模型擴(kuò)展到更高的頻率，從而在降低計(jì)算成本的同時(shí)，也掌握問題的物理特性。
可快速將 SEA 聲學(xué)子系統(tǒng)、多孔彈性材料 (PEM) 和隨機(jī)聲載荷添加到現(xiàn)有 FE 模型中。只需執(zhí)行完整 有限元 FE或 有限元/邊界元FE/BEM計(jì)算所需時(shí)間的一小部分，即可執(zhí)行傳遞損失 (TL)、輻射效率和擴(kuò)散聲場(chǎng)載荷預(yù)測(cè)。