電動(dòng)汽車目前正從汽油動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)汽車，如EV和PHEV。對(duì)于EV大巴和卡車等大型車輛，由于需要更高的輸出功率，電池組的電壓會(huì)越來越高。BT3564是一款可測(cè)量1000V高壓電池組的內(nèi)阻的電池測(cè)試儀。
當(dāng)電池組變?yōu)楦唠妷簳r(shí)，連接測(cè)量探頭時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生火花放電。為了提高安全性，我們做了連接探頭時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花的設(shè)計(jì)。
高壓電池組符合安全標(biāo)準(zhǔn)，端子部分設(shè)置得更深。因此，之前有時(shí)出現(xiàn)探頭無法到達(dá)端子，從而無法測(cè)量的情況。而且，因?yàn)檩^大型，所以端子之間的距離變長(zhǎng)。為此我們還開發(fā)了L2110探頭，該探頭的尖端長(zhǎng)度可達(dá)50mm，并將探頭之間的距離延長(zhǎng)至1500mm。
產(chǎn)品特點(diǎn)
最高可測(cè)高壓1000V（BT3563最高300V）
火花放電減少功能
測(cè)量探頭L 2110的前端長(zhǎng)達(dá)50mm，探針之間的距離可以延長(zhǎng)至1500mm
使用方法
使用方法和之前的電池測(cè)試儀BT3562（點(diǎn)擊【閱讀原文】查看）一樣，只需將探頭連接到電池組的端子即可測(cè)量。
優(yōu)點(diǎn)
能夠直接測(cè)量之前無法測(cè)量的300V以上的電池組的內(nèi)阻。