功能及特點(diǎn)
- 對(duì)低壓點(diǎn)火和高壓點(diǎn)火兩個(gè)測(cè)試狀態(tài)進(jìn)行測(cè)試，分別有針對(duì)性的測(cè)試火花塞的間隙過(guò)小與過(guò)大的故障狀態(tài)
- 單缸多個(gè)參數(shù)分析，分析單缸火花塞間隙和破損故障
- 高效率的測(cè)試工藝，單臺(tái)測(cè)試時(shí)間不超過(guò)42s
- 自主研發(fā)的點(diǎn)火控制模塊對(duì)火花塞多次點(diǎn)火測(cè)試，不需要實(shí)時(shí)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)工況的點(diǎn)火方式，精準(zhǔn)分析火花塞極間間隙是否合理
- 完善的離線(xiàn)分析系統(tǒng)，使用高性能服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有測(cè)試數(shù)據(jù)并提供詳盡的質(zhì)量報(bào)表和統(tǒng)計(jì)分析手段
- 維修專(zhuān)家系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)返修操作工人提供詳細(xì)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障信息，快速定位故障點(diǎn)
- 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求可進(jìn)行點(diǎn)火線(xiàn)束人工插拔，或設(shè)計(jì)成自動(dòng)對(duì)接方式
測(cè)試項(xiàng)目 - 靜態(tài)低壓點(diǎn)火測(cè)試
- 靜態(tài)高壓點(diǎn)火測(cè)試
測(cè)試精度 - 檢測(cè)火花塞可判定間隙正常間隙±0.3mm
產(chǎn)品節(jié)拍 - 節(jié)拍≤42秒（包括進(jìn)料、出料等）
測(cè)試原理 - 用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞、線(xiàn)圈等點(diǎn)火系統(tǒng)部件是否存在故障，例如間隙異常、高壓導(dǎo)線(xiàn)破損、
陶瓷體破裂、線(xiàn)圈異常等
- 直接從點(diǎn)火線(xiàn)圈上獲取系統(tǒng)放電電壓變化，或使用位置感應(yīng)傳感器獲取系統(tǒng)放電電壓變化
主要用戶(hù)
- 上海通用東岳動(dòng)力總成有限公司
- 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司
- 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
- 重慶渝安淮海動(dòng)力有限公司 - 神龍汽車(chē)有限公司
- 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
- 東風(fēng)汽車(chē)有限公司（日產(chǎn)）
- 柳州上汽汽車(chē)變速箱有限公司