在高壓環(huán)境中安全測量
當(dāng)工作電壓超過50V時，必須采取綜合保護措施。這也適用于所涉及的測量技術(shù)，如果它是電氣連接的。imc的光纖測量技術(shù)大大緩解了工作安全的可能問題：基于光纖的傳感器沒有任何導(dǎo)電性。因此，不需要安全相關(guān)的特定設(shè)備，也不需要對操作人員進行特殊培訓(xùn)。復(fù)雜和昂貴的高壓額定電纜絕緣也是不必要的。
高壓環(huán)境下獲得無干擾的測量結(jié)果
特別是在高壓環(huán)境或電動汽車領(lǐng)域進行測量的用戶，可受益于光纖技術(shù)的穩(wěn)健性。 由于光學(xué)測量原理，該技術(shù)不受靜電和電磁干擾的影響，而這些是在高壓環(huán)境中使用傳統(tǒng)測量技術(shù)時，經(jīng)常會遇到的問題。
電纜直徑小，操作方便
厚重的高壓絕緣電傳感器電纜已經(jīng)過時，F(xiàn)BG光纖傳感器電纜的直徑僅小于1毫米。 因此，與直徑為3-4 mm的傳統(tǒng)高壓電纜相比，可減少90％的空間。 這是一個重要的優(yōu)勢，特別是對于具有數(shù)百個傳感器的多通道測量。 電纜線束可以更容易安裝，并且非常適合狹窄的穿線孔。
典型應(yīng)用
原型車測試
對于汽車行業(yè)的應(yīng)用，imc提供強大而緊湊的無線遙測系統(tǒng)，可以非接觸式地傳輸車輛上旋轉(zhuǎn)部件的扭轉(zhuǎn)、溫度、力和振動測量數(shù)據(jù)。
電機開發(fā)
現(xiàn)代電機面臨著苛刻的要求：高扭矩，長使用壽命，低自熱。 在開發(fā)過程中需要進行許多的測試和測量才能確保。CANSAS-FBG-T8傳感器可直接安裝在繞組中，不會產(chǎn)生任何影響。 由于光學(xué)測量方法，信號和結(jié)果不再受到電磁干擾的挑戰(zhàn)。
有軌車輛的受電弓
借助imc的光纖測量技術(shù)，開發(fā)人員現(xiàn)在能夠可靠、準確地直接記錄受電弓碳刷的溫度。由于FBG傳感器的快速響應(yīng)特性和1000赫茲的高采樣率，甚至可以檢測電弧、燒損等的動態(tài)溫度曲線。由于光纖技術(shù)的存在，在15000V的電壓水平下進行測量只是次要問題：關(guān)鍵是測量點和數(shù)據(jù)采集是電路去耦的。
產(chǎn)品貨源
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