MTS系統(tǒng)公司針對車輛系統(tǒng)可以提供多種耐久性試驗解決方案，這些試驗方案不僅可以加快車輛開發(fā)的速度，還能夠幫助用戶獲得更為可靠的試驗結(jié)果。無論是整車、子系統(tǒng)或者零部件，MTS系統(tǒng)公司都能夠為用戶提供一套完善的耐久性試驗解決方案。特別是MTS系統(tǒng)公司的道路模擬試驗系統(tǒng)和先進的試驗軟件，經(jīng)過了數(shù)十年的應(yīng)用驗證，幫助全球車輛研發(fā)機構(gòu)準(zhǔn)確地評價車輛的耐久性。
資料圖：MTS 329軸耦合道路模擬試驗系統(tǒng)(圖片來自Fraunhofer Institute LBF)
車輛耐用性評價的關(guān)鍵是在場地試驗和室內(nèi)試驗之間形成良好的相互關(guān)聯(lián)性。通過一系列耐久性的測試產(chǎn)品，MTS系統(tǒng)公司的產(chǎn)品能夠提供準(zhǔn)確的、可重復(fù)的試驗數(shù)據(jù)，形成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，這些產(chǎn)品之中，處于核心地位，也是業(yè)內(nèi)最先進的整車道路模擬試驗系統(tǒng)——MTS 329軸耦合道路模擬試驗系統(tǒng)，它可以針對車輛的每個軸提供最多6個自由度的測量與控制，精確、重復(fù)的復(fù)現(xiàn)車輛在場地試驗條件下的各種工況。
MTS 329軸耦合道路模擬試驗系統(tǒng)
MTS道路模擬試驗系統(tǒng)在整車、懸架系統(tǒng)和零部件試驗上處于業(yè)界領(lǐng)先水平。與FlexTest®系列控制器、 SWIFT®車輛六分力傳感器或RoaDyn® 傳感器以及 RPC® Pro軟件一起配套使用，將能夠最高效、最準(zhǔn)確和可重復(fù)地重現(xiàn)甚至是最具有挑戰(zhàn)性的檢測路面情況、駕駛員操縱以及各種事件。
資料圖：MTS320型輪胎耦合道路模擬試驗系統(tǒng)(圖片來自于：Toyota Motorsport GmbH）
此外，MTS系統(tǒng)公司的耐久試驗系統(tǒng)產(chǎn)品還包括：
- MTS 320型輪胎耦合道路模擬試驗系統(tǒng)；
- MTS 多軸模擬振動臺(MAST™)系統(tǒng)；
- 多種子系統(tǒng)專用試驗解決方案
- 855型多軸車輪疲勞試驗系統(tǒng)
- 彈性體、減震器、襯套和材料試驗解決方案
- 尖端的混合仿真技術(shù)方案
資料圖：利用MTS MAST™系統(tǒng)開發(fā)的車輛排放系統(tǒng)耐久性試驗應(yīng)用