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ADAS?和?自動(dòng)?駕駛?測(cè)試
自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)不斷增加各種新型雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)和GNSS傳感器,其采用架構(gòu)和技術(shù)甚至也在不斷升級(jí)。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的技術(shù),工程師亟需靈活的測(cè)試系統(tǒng)來(lái)快速、安全地部署產(chǎn)品。中遠(yuǎn)程雷達(dá)...
 
詳細(xì)信息
自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)不斷增加各種新型雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)和GNSS傳感器,其采用架構(gòu)和技術(shù)甚至也在不斷升級(jí)。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的技術(shù),工程師亟需靈活的測(cè)試系統(tǒng)來(lái)快速、安全地部署產(chǎn)品。
ADAS和自動(dòng)駕駛測(cè)試
中遠(yuǎn)程雷達(dá)、高清攝像頭或激光雷達(dá)等傳感器將進(jìn)一步提高駕駛輔助系統(tǒng)的安全性能。

開(kāi)發(fā)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)均適用的靈活A(yù)DAS和AD測(cè)試系統(tǒng)

隨著當(dāng)今的停車(chē)輔助傳感器和備用攝像頭等安全功能不斷演變,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也逐步從L2升級(jí)至L3、L4+,測(cè)試系統(tǒng)也必須與時(shí)俱進(jìn)來(lái)適應(yīng)新的需求。未來(lái)的駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)對(duì)安全性要求極其嚴(yán)格,需要通過(guò)靈活的測(cè)試,才能實(shí)現(xiàn)快速創(chuàng)新,同時(shí)保證測(cè)試嚴(yán)格性和效率。NI為ADAS和自動(dòng)駕駛測(cè)試提供了一種靈活的平臺(tái)化方法。借助NI軟件互聯(lián)的平臺(tái),您可集成測(cè)試未來(lái)汽車(chē)所需的所有I/O類(lèi)型。因此,只需使用一個(gè)測(cè)試平臺(tái),即可完成ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的特性分析、驗(yàn)證與確認(rèn),甚至是生產(chǎn)測(cè)試。由于這些靈活的系統(tǒng)基于開(kāi)放且可復(fù)用的硬件和軟件,因而不僅可確保測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,而且還可輕松集成到您目前使用的工具和工作流程中。

解決方案簡(jiǎn)介

ADAS和自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試

了解NI ADAS和自動(dòng)駕駛測(cè)試解決方案如何通過(guò)集成所有類(lèi)型的I/O并提供原生支持,來(lái)幫助您測(cè)試未來(lái)的ADAS技術(shù)。主題包括:

ADAS記錄和回放解決方案
雷達(dá)傳感器生產(chǎn)測(cè)試
基于場(chǎng)景生成的傳感器融合硬件在環(huán) (HIL) 測(cè)試
自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)計(jì)算平臺(tái)測(cè)試系統(tǒng) 
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