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上海山外山機(jī)電工程科技有限公司

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ARTeMIS Modal模態(tài)分析軟件
ARTeMIS Model是開放的、用戶友好的軟件平臺(tái),可以完成模態(tài)測(cè)試、模態(tài)分析及模態(tài)問題解決的工作。如果客戶可以測(cè)量振動(dòng)信號(hào),軟件會(huì)得到相應(yīng)的模態(tài)陣型、固有頻率及阻尼比參數(shù)。 ARTeMIS Model是業(yè)內(nèi)知名的工作模...
 
詳細(xì)信息
ARTeMIS Model是開放的、用戶友好的軟件平臺(tái),可以完成模態(tài)測(cè)試、模態(tài)分析及模態(tài)問題解決的工作。如果客戶可以測(cè)量振動(dòng)信號(hào),軟件會(huì)得到相應(yīng)的模態(tài)陣型、固有頻率及阻尼比參數(shù)。


ARTeMIS Model是業(yè)內(nèi)知名的工作模態(tài)分析軟件,擅長(zhǎng)處理外部載荷無法控制或測(cè)量的結(jié)構(gòu)案例,世界各國(guó)工程師正在使用該軟件對(duì)不同領(lǐng)域的不同結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析。

主要優(yōu)勢(shì):
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)構(gòu)——真實(shí)邊界
自然狀態(tài)——真實(shí)的激勵(lì)載荷,即使存在一些明顯的諧波信號(hào)
正常的工作狀態(tài)下測(cè)試——不需要停機(jī)——提高工作效率
使用運(yùn)行載荷——不需要人工載荷激勵(lì)
模態(tài)參數(shù)結(jié)果反映的是真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)下的情況
可以處理很小或超大的結(jié)構(gòu)——結(jié)構(gòu)尺寸沒有限制
可擴(kuò)展性——傳感器數(shù)量及數(shù)據(jù)點(diǎn)沒有限制
多傳感器布點(diǎn)以及多參考點(diǎn)用于提升模態(tài)振型的精確度
快速自動(dòng)結(jié)果——節(jié)省時(shí)間
用戶友好——數(shù)分鐘內(nèi)完成初次模態(tài)參數(shù)估算
通用化——如果用戶可以測(cè)量振動(dòng)信號(hào),軟件始終會(huì)提供相應(yīng)的結(jié)果
開放性——支持大多數(shù)格式的信號(hào)文件
高精度結(jié)果——基于多個(gè)并行的模態(tài)分析驗(yàn)證結(jié)果,提升準(zhǔn)確性
結(jié)果可以被有限元軟件直接使用

應(yīng)用領(lǐng)域:
1. 運(yùn)行機(jī)械及其他機(jī)械結(jié)構(gòu)——無論是否含有旋轉(zhuǎn)零部件
2. 大型土木工程類結(jié)構(gòu),例如承受環(huán)境載荷的橋梁、大壩或建筑
3. 旋轉(zhuǎn)類零部件的結(jié)構(gòu),如風(fēng)機(jī)渦輪、水輪機(jī)渦輪、發(fā)動(dòng)機(jī)及空氣壓縮機(jī)
4. 海洋類結(jié)構(gòu),如船舶、近海結(jié)構(gòu)等
5. 汽車、卡車、鐵路機(jī)車、整車及子系統(tǒng)零部件
6. 航空航天結(jié)構(gòu),如發(fā)射臺(tái)車輛、飛行器

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