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首美主動(dòng)安全,自動(dòng)駕駛機(jī)器人,UFO,充氣假車(chē),行人假人,主動(dòng)安全ATDs

我們?cè)趭W地利林茨研發(fā)中心的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，擁有超過(guò)20年開(kāi)發(fā)主動(dòng)安全測(cè)試設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)。 目前，主動(dòng)安全的關(guān)鍵要素是高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)。這些新型技術(shù)，如盲點(diǎn)檢測(cè)、自動(dòng)換道和自動(dòng)剎車(chē)等，旨在幫助司機(jī)避免事故.... 【查看更多】

正面碰撞測(cè)試假人ECE R16 Manikin

ECE R16人體模型是作為一種加載裝置開(kāi)發(fā)的，用于在模擬碰撞情況下測(cè)試車(chē)輛安全帶。假人代表一般大小和體重分布的第50百分位男性成年人。出于簡(jiǎn)單的原因，假人沒(méi)有下臂且只有一個(gè)小腿，并且由半透明硬質(zhì)聚氨酯制.... 【查看更多】

正面碰撞測(cè)試假人Hybrid II 50th Male

概觀Hybrid II 50th Percentile Male Test Dummy最初由Alderson研究實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)，由通用汽車(chē)公司和美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）使用Alderson和Sierra Engineering零件進(jìn)行了修改。該假人能夠生成具有足夠.... 【查看更多】

正面碰撞測(cè)試假人Hybrid III 95th Large Male

概觀Hybrid III 95th Large Male Dummy目前處于D級(jí)，最初由First Technology Safety Systems（當(dāng)時(shí)的Humanetics）和汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE）生物力學(xué)小組委員會(huì)，CDC和俄亥俄州立大學(xué)開(kāi)發(fā)。假人代表成年人口中最大.... 【查看更多】

正面碰撞測(cè)試假人Hybrid III 50th Male

概觀Hybrid III 50 Percentile Male Crash Test Dummy是世界上使用最廣泛的碰撞測(cè)試假人，用于評(píng)估正面碰撞測(cè)試中的汽車(chē)安全約束系統(tǒng)。Hybrid III 50th設(shè)計(jì)最初由通用汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)，現(xiàn)由Humanetics與汽車(chē)工程師.... 【查看更多】

正面碰撞測(cè)試假人Hybrid III 5th Female

仿真模型Humanetics 在代碼LS-DYNA，PAM-CRASH，ABAQUS和RADIOSS中提供高度詳細(xì)且經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證的有限元模型，以及有限元建模咨詢服務(wù)。虛擬功能頭頸部頭骨和顱骨帽是一體式鑄鋁部件，帶有可拆卸的乙烯基皮。頸部.... 【查看更多】

正面碰撞測(cè)試假人THOR 50th Male (Metric)

自1985年以來(lái)，美國(guó)交通部的國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）積極支持THOR發(fā)展計(jì)劃。1995年，通用工程和系統(tǒng)分析（GESAC）開(kāi)展了該項(xiàng)目并開(kāi)發(fā)了第一個(gè)THOR原型，該原型結(jié)合了TOR-50M（創(chuàng)傷評(píng)估裝置）的設(shè)計(jì)元素 .... 【查看更多】