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汽車靜電流測試
imc CANSAS-IHR 測量模塊，采用180dB動態(tài)自適應(yīng)量程技術(shù)，高精密、高動態(tài)， 從50nA 到 50A不間斷測量電流在設(shè)備及零部件產(chǎn)品開發(fā)和試驗過程中，因產(chǎn)品由電池或其他DC電源供電，所以對于產(chǎn)品工作電流的檢測與分析顯得
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電動汽車測試專用的新型高壓測量模塊
imc Test Measurement GmbH公司推出全新的HISO-T-8和HISO-UT-6兩款CANSASfit模塊，進(jìn)一步豐富了imc CANSASfit產(chǎn)品系列。這種高隔離的緊湊型CAN輸出測量模塊，主要用于在高壓環(huán)境下（如電動汽車和高壓環(huán)境下的電子元
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imc新型汽車傳感器和新式遙測系統(tǒng)
imcAccess公司是由德國imc集成測控有限公司控股的貿(mào)易及技術(shù)服務(wù)公司，公司成立于2002年，獨家負(fù)責(zé)德國imc公司產(chǎn)品在中國的全面推廣以及技術(shù)服務(wù)！同時，我們代理國際先進(jìn)的測試測量產(chǎn)品，為中國工業(yè)測量領(lǐng)域的工程
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轉(zhuǎn)向力傳感器CLSx
傳感器的主體全部重新設(shè)計，新型轉(zhuǎn)向力傳感器CLSx的厚度僅為30mm（不包含適配器）最小化在車輛轉(zhuǎn)向柱上安裝時的空間要求。這款傳感器可放置在轉(zhuǎn)向柱和標(biāo)準(zhǔn)多功能方向盤之間，并保留方向盤所有的功能。CLSx可以精確的
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車輪力傳感器
六分量車輪力傳感器（WFT）在汽車研發(fā)中被用來感測車輪在行駛中所確切受到的力和力矩。新型WFTCX不僅防水，而且適應(yīng)各種天氣條件，并可抵抗更高的機械或者熱負(fù)荷?；谝豢钚率降臄?shù)字信號調(diào)理器和嶄新的機械設(shè)計，這款傳感器的測量精度可以達(dá)到前所未有的高度。
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Dx遙測系統(tǒng)
Dx遙測系統(tǒng)能夠絕對時間同步采集多個ISM頻段發(fā)射器信號。單個遙測發(fā)射器最多可測量傳輸六個通道：全橋或半橋的應(yīng)變計，模擬電壓或溫度信號。最大總采樣率為4.8kHz。結(jié)構(gòu)清晰的菜單使操作更加簡單，甚至對于沒有經(jīng)驗
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無線扭矩遙測
德國AXON的無線扭矩產(chǎn)品是專門設(shè)計用來測量旋轉(zhuǎn)部件的物理變量（溫度，扭矩，力量等），并將其轉(zhuǎn)移到固定單元。盡管這些應(yīng)用主要集中汽車行業(yè)當(dāng)中，我們的遙測系統(tǒng)正越來越多地用在其他領(lǐng)域，如：賽車、造船、機械工
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imc測量軟件
從實時的多監(jiān)控系統(tǒng)操作與分析、復(fù)雜的自動化工作站、網(wǎng)絡(luò)測量平臺和控制接口顯示我們提供用戶測量任務(wù)所需的所有軟件解決方案。imc STUDIO 5.0--測量控制軟件作為一個模塊化的軟件，imc STUDIO在無縫式集成環(huán)境下，
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imc SPARTAN--多通道經(jīng)濟(jì)型
適合實驗室和外場測試的實時監(jiān)控與記錄系統(tǒng)imc SPARTAN是一款用于電壓、應(yīng)變、電流、溫度信號準(zhǔn)靜態(tài)及動態(tài)測量的高精度緊湊型測量系統(tǒng)。imc SPARTAN極為適用于土木工程、交通運輸?shù)确矫娴谋O(jiān)控任務(wù)。它可以獨立于PC運
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