| 圖片 |
標(biāo) 題 |
更新時(shí)間 |
 |
汽車熱系統(tǒng)綜合性能試驗(yàn)室 本試驗(yàn)室可以對汽車的空調(diào)和前端模塊系統(tǒng)及各部件(包括蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)、膨脹閥、風(fēng)機(jī)、加熱器、水箱散熱器、中冷器、油冷器等)的性能進(jìn)行測試,也可以測試HVAC系統(tǒng)的控制特性(線性試驗(yàn)),還可以測試實(shí)車
|
|
 |
電動(dòng)汽車熱系統(tǒng)綜合性能試驗(yàn)室 本試驗(yàn)室可以對電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)及各部件(包括蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)、膨脹閥、風(fēng)機(jī)、電池?fù)Q熱器、回?zé)崞?、?jīng)濟(jì)器等)的性能進(jìn)行測試,也可以測試電動(dòng)汽車HVAC系統(tǒng)的控制特性(線性試驗(yàn)),還可以測試實(shí)車管路空
|
|
 |
汽車前端模塊性能試驗(yàn)室 本試驗(yàn)室可對車輛的前端模塊包括水箱散熱器、中冷器、油冷器、冷凝器和風(fēng)扇等的性能進(jìn)行測試。它可作為換熱器性能的檢定裝置,也為開發(fā)、優(yōu)化換熱器系統(tǒng)提供了手段。本裝置能控制和測量與試驗(yàn)相關(guān)的空氣側(cè)和介質(zhì)側(cè)參
|
|
 |
汽車熱系統(tǒng)部件性能試驗(yàn)室 汽車熱系統(tǒng)部件性能試驗(yàn)室,包括冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、加熱器、水箱散熱器、中冷器、油冷器、EGR冷卻器、同軸換熱器等單體或組合性能試驗(yàn)室。 汽車熱系統(tǒng)各部件的單體性能試驗(yàn)室用于測量其換熱量和流阻,也可用于
|
|
 |
大巴空調(diào)性能試驗(yàn)室 本試驗(yàn)室采用空氣焓值法測量頂置式大巴空調(diào)的性能(制冷量、風(fēng)量、壓縮機(jī)功耗和換熱器風(fēng)阻曲線等),為大巴空調(diào)的性能測試和開發(fā)研究提供了重要的手段。 本試驗(yàn)室由上下二層試驗(yàn)間組成,上層為模擬車外環(huán)境的冷凝器室
|
|
 |
汽車空調(diào)HVAC性能試驗(yàn)室 本試驗(yàn)室配備一套恒溫恒濕的吹風(fēng)式風(fēng)源,風(fēng)量或風(fēng)壓可以控制。它可以對汽車空調(diào)HVAC系統(tǒng)、蒸發(fā)器單體、加熱器單體和風(fēng)機(jī)進(jìn)行性能試驗(yàn),并可對各出風(fēng)口出風(fēng)溫度、風(fēng)量的分布、變化進(jìn)行測量和研究。本試驗(yàn)裝置能控制和
|
|
 |
風(fēng)量分配測試裝置 本試驗(yàn)裝置可用于研究汽車空調(diào)HVAC系統(tǒng)的溫度控制特性及各出風(fēng)口風(fēng)量的分配特性,而一般HVAC性能試驗(yàn)室只能測量HVAC系統(tǒng)的總出風(fēng)量和總能力,無法研究各出風(fēng)口的風(fēng)量分配,以及溫度風(fēng)門的開度變化對各出風(fēng)口出風(fēng)溫度
|
|
 |
風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)(汽車空調(diào)) 本試驗(yàn)臺(tái)符合ISO 5801和GB/T 1236標(biāo)準(zhǔn),對汽車空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)進(jìn)行性能測試。本試驗(yàn)臺(tái)可全自動(dòng)運(yùn)行,并具有手動(dòng)操作功能。
|
|