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imc測(cè)試測(cè)量

imc測(cè)試測(cè)量

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imc測(cè)試測(cè)量

  • 主營(yíng): 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、遙測(cè)扭矩、車輪六分力、制動(dòng)盤溫度傳感器,測(cè)試測(cè)量技術(shù)的全球領(lǐng)先…
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升級(jí)旋轉(zhuǎn)遙測(cè)極端環(huán)境測(cè)試穩(wěn)定性—imc發(fā)布新型電源模塊
面向汽車、鐵路、eVTOL與重型機(jī)械行業(yè)攻克旋轉(zhuǎn)部件測(cè)試難點(diǎn) 在惡劣測(cè)試環(huán)境下開展可靠的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)項(xiàng)目近日,德國(guó)imc測(cè)試測(cè)量推出新型電源模塊 xTP-NT-POWER-M。這是一款適用于 MTP-NT 與 CTP-NT 遙測(cè)系統(tǒng)的新型感應(yīng)式
車輪扭矩傳感器:WTT
精確、堅(jiān)固得益于傳感器外殼的巧妙設(shè)計(jì),即使在導(dǎo)致高溫的動(dòng)態(tài)操縱期間,WTT-Dx 也能提供高精度測(cè)量數(shù)據(jù)。傳感器外殼的機(jī)械穩(wěn)定性設(shè)計(jì),可用于多款車型的使用壽命測(cè)試。完整解決方案:與imc絕佳組合imc TestMeasurem
新一代數(shù)字化車輪六分力傳感器:WFT
1.電氣化設(shè)計(jì):imc新一代WFT車輪六分力傳感器適應(yīng)電動(dòng)汽車復(fù)雜測(cè)試環(huán)境,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,是電動(dòng)汽車研發(fā)的理想選擇。3.快速安裝:安裝簡(jiǎn)便,一小時(shí)內(nèi)可完成四個(gè)測(cè)量輪的安裝,快速檢測(cè)多方向力和力矩,集成自動(dòng)水平儀
高精密電流測(cè)量模塊:imc CANSAS-IHR
imc CANSAS-IHR高精度電流測(cè)量模塊 · 電氣隔離型電流測(cè)量,使用分流電阻 · 測(cè)量對(duì)象:最大可到18V的直流供電負(fù)載 · 高電流工況下,使用兩路分流電阻動(dòng)態(tài)切換電流路徑(短接) · 動(dòng)態(tài)范圍選擇:自適應(yīng)量程 · 30b
光纖CAN測(cè)量模塊imc CANSAS-FBG-T8
當(dāng)工作電壓超過50V時(shí),必須采取綜合保護(hù)措施。這也適用于所涉及的測(cè)量技術(shù),如果它是電氣連接的。imc的光纖測(cè)量技術(shù)大大緩解了工作安全的可能問題:基于光纖的傳感器沒有任何導(dǎo)電性。因此,不需要安全相關(guān)的特定設(shè)備
輪速測(cè)量創(chuàng)新型解決方案:Dx-Speed
imc Dx-Speed榮獲*MesstecSensor Master獎(jiǎng)項(xiàng)在傳感器創(chuàng)新設(shè)計(jì)領(lǐng)域享有盛譽(yù) Dx-Speed 傳感器(發(fā)射器單元)通過后視鏡天線直接將采集的輪速信號(hào)無線發(fā)送至車內(nèi)的Dx接收器單元,每個(gè)接收器單元最大可支持4路輪速同時(shí)測(cè)
旋轉(zhuǎn)軸無線機(jī)械功率測(cè)量:Dx-Power
在實(shí)際駕駛期間傳輸?shù)膭?dòng)力是用于量化動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)效率的重要參數(shù)。根據(jù)軸的扭矩和速度可以計(jì)算驅(qū)動(dòng)功率。Dx-Power系統(tǒng)使車軸上的機(jī)械功率測(cè)量與兒童游戲一樣簡(jiǎn)單。該系統(tǒng)不需要額外的定子或參考點(diǎn)。傳感器單元(Dx-S
制動(dòng)盤溫度無線遙測(cè)傳感器:Dx-BrakeTemp
使用Dx-BrakeTemp,用戶可以獲得一套完整的交鑰匙無線遙測(cè)系統(tǒng),能夠直接在行駛車輛的車輪上進(jìn)行高精度的溫度測(cè)量。所有測(cè)量信號(hào),例如制動(dòng)盤的溫度,直接在車輪上數(shù)字化,并通過后視鏡天線遙測(cè)傳輸?shù)杰噧?nèi)的接收器單
高精度轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)角傳感器:CLS
CLSx比同類產(chǎn)品小得多。 此外,通過優(yōu)化設(shè)計(jì),能顯著提高傳感器的測(cè)量精度。imc CLSx榮獲 MesstecSensor Master(大師獎(jiǎng))應(yīng)用場(chǎng)景: 方向盤轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)角傳感器CLSx有很多的應(yīng)用可能性:從轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整的經(jīng)典測(cè)試到
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