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是德科技

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  • 主營:設(shè)計(jì)仿真、原型驗(yàn)證、生產(chǎn)測試到網(wǎng)絡(luò)和云環(huán)境的優(yōu)化
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E8740A 汽車?yán)走_(dá)信號(hào)生成與分析解決方案
Keysight E8740A 汽車?yán)走_(dá)信號(hào)生成與分析解決方案能夠生成和分析 24GHz、77 GHz 和 79 GHz 各種頻率范圍內(nèi)的汽車?yán)走_(dá)信號(hào),并能根據(jù)測試要求,提供從 2.5 GHz 到5 GHz 以上的可擴(kuò)展的分析帶寬。該方案依托是德科技先
光伏和智能電網(wǎng)技術(shù)
現(xiàn)代汽車電氣化由整個(gè)能源生態(tài)系統(tǒng)提供支持,其中包括利用太陽能并將其進(jìn)行 轉(zhuǎn)化以便進(jìn)行儲(chǔ)能和配電的光伏逆變器。能源效率是這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的綜合因素。 能源效率是這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的綜合因素。工程師面臨一個(gè)挑戰(zhàn) :怎
EV1003A 用于 HEV/EV 的電源轉(zhuǎn)換器測試
與許多車輛中使用的常規(guī) 12 V 平臺(tái)相比,HEV 和全 EV 電池的電壓達(dá)到了 300 V 甚至更高。適合用于這種新型高壓、高功率環(huán)境的 EV 測試設(shè)備,其價(jià)格都非常 昂貴。 測試成本也在不斷上升。例如,在滿功率輸出的情況下
SL106xA 系列 Scienlab 測量與控制模塊
SL106xA 系列 Scienlab 測量與控制模塊 是德科技的 Scienlab 測量和控制模塊可為汽車和工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)過程中的各種 測試、測量和控制任務(wù)提供精確的結(jié)果。它們非常適合承擔(dān)艱巨的測量任務(wù),甚至 在惡劣的環(huán)境條件下(
SL104XA 系列 Scienlab 動(dòng)態(tài)直流仿真器
SL104XA 系列 Scienlab 動(dòng)態(tài)直流仿真器 是德科技的 Scienlab 動(dòng)態(tài)直流仿真器配有雙向綜合直流電壓和電流控制器、 高動(dòng)態(tài)范圍以及可再生能量反饋功能。它是一款一體化的綜合系統(tǒng),能夠?qū)?EV 和 EVSE 中的各種電力電子
SL1040A Scienlab 充電測試系統(tǒng)
SL1040A Scienlab 充電測試系統(tǒng) 為了全面測試所有 EV 和 EVSE 的充電接口,是德科技提供了一種多合一的測試解決方案。SL1040A 系列 Scienlab 充電測試系統(tǒng) (CDS) 是一款創(chuàng)新的解決方案,它可以對(duì)電動(dòng)汽車 (EV) 和充
SL101xA 系列 Scienlab BMS 環(huán)境
SL101xA 系列 Scienlab BMS 環(huán)境 是德科技的 Scienlab 電池管理系統(tǒng) (BMS) 環(huán)境可以提供上述全部能力以及更多 功能。該系統(tǒng)帶有一個(gè)硬件在環(huán)測試環(huán)境,用于重復(fù)測試和 BMS 優(yōu)化。Scienlab 電芯仿真器可以代替電芯進(jìn)
電芯樣本、電芯、電池模塊和電池包測試
電芯樣本、電芯、電池模塊和電池包測試 是德科技的 Scienlab 測試系統(tǒng)可以全面、可靠地測試電動(dòng)交通、移動(dòng)通信、工業(yè) 和固定應(yīng)用中使用的電芯、電池模塊、電池包以及電池管理系統(tǒng) (BMS)。是德科技 的測試系統(tǒng)搭載了
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