沃爾沃汽車集團(tuán)和吉利汽車控股有限公司將合并重組2 月 10 日 ，沃爾沃官方發(fā)布消息，沃爾沃汽車集團(tuán)和吉利汽車控股有限公司正在籌劃將雙方的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合。
官方表示，此次聯(lián)手旨在促進(jìn)雙方深化合作，在技術(shù)研發(fā)、成本控制和財務(wù)上更加有效地協(xié)同。 在被吉利收購后的第十年，沃爾沃達(dá)成了當(dāng)初吉利制定的全球復(fù)興計劃。2019年沃爾沃的營業(yè)收入為2741億瑞典克朗（約合人民幣1987億元），同比增長8.5%；全年營業(yè)利潤143億瑞典克朗（約合人民幣104億元），較2018年的142億瑞典克朗微增0.8%；全球銷量首次突破70萬輛大關(guān)，達(dá)到了70.54萬輛。  通過業(yè)務(wù)重組，整合后的新集團(tuán)將繼續(xù)保持旗下沃爾沃汽車、吉利汽車、領(lǐng)克汽車、極星等品牌的定位。 重組后的新業(yè)務(wù)集團(tuán)將通過香港吉利汽車上市主體來實現(xiàn)與全球資本市場的對接，下一步還將考慮在斯德哥爾摩上市。 沃爾沃汽車和吉利汽車將成立聯(lián)合工作小組，就重組事宜形成方案，向雙方董事會匯報。 吉利控股集團(tuán)董事長李書福先生表示：重組后的新業(yè)務(wù)集團(tuán)將更加強(qiáng)大，更具競爭力。我們將請沃爾沃汽車集團(tuán)總裁、CEO漢肯·薩繆爾森協(xié)調(diào)工作小組評估此次重組機(jī)會，期望集團(tuán)內(nèi)的協(xié)同效應(yīng)得到持續(xù)強(qiáng)化，旗下各品牌在保持獨特定位的同時，競爭優(yōu)勢會進(jìn)一步凸顯。 時隔一年多以后，吉利與沃爾沃汽車宣布將探討業(yè)務(wù)合并的可能性，就意味著沃爾沃最終放棄了獨立IPO的意愿，未來無論是在技術(shù)層面還是資本層面，與母公司吉利汽車的“抱團(tuán)”都會更加緊密。 |
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