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簡介：無線剎車片溫度傳輸模塊是一款可以實時檢測剎車片的溫度的設備。該設備分為發(fā)射端和接受端，發(fā)射端通過4通道/輪的熱電偶實時檢測剎車片的 溫度，將溫度通過無線的方式傳輸到接收端，接收端再將溫度以CAN協議的 方...
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簡介：無線輪速傳感器SENWS1 是一款可以實時檢測車輪轉速與溫度的設備。設備共4個傳感器模塊，每個傳感器模塊通過1個通道采集車輪的轉速和2個通道采集溫度，4個模塊的共4個通道實時檢測車輪的轉速和8個通道 實時檢測溫...
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簡介：主要用于汽車整車性能試驗、排放試驗和耐久性試驗。汽車驅動輪（單驅動軸或雙驅動軸）在本設備轉鼓上模擬道路載荷行駛。底盤測功機技術參數:模擬慣量范圍： 3.5T～49T轉鼓直徑： 1828.8(72)0.38允許軸重： 30T轉...
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簡介：兩驅底盤測功機技術參數:模擬慣量范圍 ：454～5000kg 轉鼓直徑 ：1219.2（48）0.254允許軸重：2000kg 轉鼓表面 ：硬質合金噴涂標準工作速度范圍：0～200km/h 額定驅動力（連續(xù)）：5200N /7600N四驅底盤測功機技術...
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簡介：資料圖：MTS車輛底盤動力學與柔順性動力與平順（KC）系統(tǒng)車輛動力學性能評估可以針對車輛的方方面面，例如整車、底盤、輪胎、轉向、減震器等等，動力學性能評估需要得到準確的屬性參數，即在什么樣的輸入情況下就...
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簡介：?一個獨特的解決方案BIA6自由度底盤測功機在全世界范圍內收到專利保護，它將實際滾動的工況和一個可替換路面結合起來。機械結構為一個具有平坦路面的單輪測工機，并帶有一個6自由度運動模擬器。BIA緊湊的和無噪...
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簡介：不需要改成品車，就能使車輛的重心高度以及傾斜、滾轉、偏離各方向的慣性矩的高精度的測量成為可能。近幾年，人們追求車輛的Rollover特性，J-turn時舉動等的數值的解明。作為這些特性的基本數據，也就是車輛的重...
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