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第 21 樓
會(huì)員 于 2020-03-03 14:08 評(píng)論道:
中保研不是國(guó)有或國(guó)家認(rèn)定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)!檢測(cè)目標(biāo)是不是為了安全!
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第 23 樓
會(huì)員 于 2020-03-16 13:01 評(píng)論道:
8樓,你從哪里來(lái)的數(shù)據(jù)說(shuō)日系車死亡率高?自己臆想的?
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第 24 樓
會(huì)員 于 2020-03-24 15:56 評(píng)論道:
這牌已出,沖擊蠻大,日系卻占上峰。受害方若有異議,所面對(duì)的是提供舉證及維權(quán)。從論證抽檢樣品是否具備,能夠代表市場(chǎng)投放一致性到科學(xué)實(shí)驗(yàn)一致化流程的檢測(cè)結(jié)論,車企若無(wú)視,估計(jì)后果會(huì)很慘,后期應(yīng)該會(huì)有論證凱美瑞與帕薩特所勝出的地方,拭目以待。
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第 26 樓
會(huì)員 于 2020-04-22 15:28 評(píng)論道:
人,只會(huì)相信自己想相信的東西,即為偏見(jiàn)。
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第 27 樓
會(huì)員 于 2020-04-23 17:30 評(píng)論道:
1IP:106.61.*.* 于 2020-02-01 15:14:42 原貼: 中保研是日系車的代言人 除了日系車全部合格 別的汽車品牌子的車都不合格 測(cè)試結(jié)果不可信 |
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第 28 樓
會(huì)員 于 2020-04-27 16:38 評(píng)論道:
測(cè)試結(jié)果出來(lái)了,廠商為了贏得消費(fèi)者,只有投資改進(jìn),真材實(shí)料的上,這樣一來(lái)成本高了,車子貴了,車子貴了,保費(fèi)也就上浮了,最后還是消費(fèi)者買單
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第 30 樓
會(huì)員 于 2020-05-28 09:54 評(píng)論道:
國(guó)產(chǎn)車本來(lái)碰撞安全就是形同虛設(shè) 還裝什么傻
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