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自動(dòng)駕駛的五大價(jià)值，以及由此帶來的變化
2019-05-28 23:37:10· 來源：智能座艙與自動(dòng)駕駛
為什么要關(guān)注自動(dòng)駕駛？我們可能早已把它當(dāng)成非常理所當(dāng)然的事情。不用自己動(dòng)手操作，車也能把你安全送到目的地，想想多么方便。坐在車?yán)镆矔?huì)更舒服，還可以看書
為什么要關(guān)注自動(dòng)駕駛？
我們可能早已把它當(dāng)成非常理所當(dāng)然的事情。
不用自己動(dòng)手操作，車也能把你安全送到目的地，想想多么方便。坐在車?yán)镆矔?huì)更舒服，還可以看書、看電影、玩游戲。汽車在自行行駛、做路況判斷，安全行駛到目的地的過程中，我們可以做更有效益的事情，這些足以讓我們對(duì)它注入更多的關(guān)注。
但實(shí)際上自動(dòng)駕駛能給我們帶來的遠(yuǎn)比這些多得多。
除了幫助駕駛員節(jié)約時(shí)間和帶來方便以外，還有望全面地改變社會(huì)系統(tǒng)本身。例如，就光在汽車保險(xiǎn)方面的變化就很大。不再由駕駛員來駕駛，所以保險(xiǎn)范圍以及索賠對(duì)象等保險(xiǎn)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)本身都會(huì)發(fā)生變化。自動(dòng)駕駛的技術(shù)會(huì)越來越完善，事故出現(xiàn)的頻率也會(huì)逐漸減少，這樣一來也會(huì)影響到保險(xiǎn)行業(yè)的收入結(jié)構(gòu)和格局，這種影響也會(huì)一波又一波地向其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)延伸。
母庸質(zhì)疑自動(dòng)駕駛車輛的普及給我們帶來的變化將波及全社會(huì)范圍，且會(huì)非常多樣化。
自動(dòng)駕駛的五大價(jià)值以及由此帶來的變革
汽車的演進(jìn)自古以來都是男女老少都很關(guān)心的話題?？梢燥w翔的汽車、可以游泳的汽車，可以說話的、也可以變成武器的汽車等等在電影中我們無數(shù)次見識(shí)到了各種各樣的未來汽車的形態(tài)。
再到最近通過電視還能看到通過智能手表等裝備將一輛帥氣的跑車呼喚到指定的地點(diǎn)等讓人向往的場(chǎng)景。充滿各種美好憧憬的自動(dòng)駕駛時(shí)代，如果到實(shí)現(xiàn)的那一天會(huì)給我們的生活帶來哪些價(jià)值和變化，小編總結(jié)了以下五個(gè)方面。
減少人為誤差，提高交通安全
自動(dòng)駕駛帶來的最直接的價(jià)值應(yīng)該就是“安全”。最近自動(dòng)駕駛交通事故頻頻發(fā)生，人們對(duì)自動(dòng)駕駛最顧慮的是安全問題，但為什么會(huì)說安全是其最直接的價(jià)值呢？
當(dāng)我們開車的時(shí)候會(huì)面臨各種各樣的狀況，需要瞬間做出判斷和控制。有些情況下難免會(huì)出現(xiàn)人為誤差，而這種誤差也有可能直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的完善這些誤差將急速減少。
車輛環(huán)境是人類的身體反映和精神判斷力最集中體現(xiàn)的地方，需要復(fù)雜的環(huán)境分析和行為分析經(jīng)驗(yàn)。自動(dòng)駕駛具備的攝像頭、雷達(dá)等各種傳感器，加上瞬間處理大量數(shù)據(jù)信的信息處理技術(shù)，機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，以及5G或超越5G的更快速的通信技術(shù)等相結(jié)合，將彌補(bǔ)那些可能引發(fā)人為失誤的部分。
因此，人們會(huì)獲得更加安全的出行和運(yùn)輸環(huán)境，減少無效的失誤，全面提升生產(chǎn)效率。交通事故減少，孩子們的出行也會(huì)更加讓我們放心。另外，我們的上下班需要時(shí)間也會(huì)相應(yīng)的減少了，可以把時(shí)間用在更加有意義、有價(jià)值的事情上。
促進(jìn)社會(huì)和諧，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化發(fā)展
車輛之間互相交換精確的行駛數(shù)據(jù)，并通過機(jī)器學(xué)習(xí)和分析能力逐漸完善控制機(jī)制，整個(gè)社會(huì)的運(yùn)營(yíng)將走向最優(yōu)化。我們?nèi)祟愒隈{駛的時(shí)候局限在及其有限的信息、感官和認(rèn)知，有時(shí)導(dǎo)致不必要的駕駛或出行方式的選擇。相反，基于完整的體系行駛的自動(dòng)駕駛車輛，會(huì)與其他車輛以及與綜合的道路交通系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)互動(dòng)，向著最優(yōu)的出行方案進(jìn)化。在道路上因?yàn)橐恍┠Σ炼ハ酄?zhēng)吵的事情也會(huì)減少，長(zhǎng)時(shí)間等待或停車的情況也會(huì)緩解。不必要的行駛也會(huì)減少，最終道路上行駛的車輛數(shù)量會(huì)減少，所以環(huán)境污染問題也會(huì)有所好轉(zhuǎn)。
除了私家車以外，自動(dòng)駕駛也在公共交通和物流系統(tǒng)領(lǐng)域得到了大量推廣，人以及貨物的運(yùn)輸都會(huì)得到最優(yōu)化。不僅物流費(fèi)用會(huì)下降，隨著交通體量全面減少，通行稅等稅款也會(huì)跟著下降。
由此，隨著社會(huì)系統(tǒng)的不斷優(yōu)化，人與人之間關(guān)系也會(huì)越來越和諧，人們的幸福指數(shù)也還會(huì)逐漸提升上去。
節(jié)約資源，提高經(jīng)濟(jì)效益
就像上面提到過的，可以節(jié)約很多交通和物流上所需的各種費(fèi)用。隨著車的數(shù)量以及在車上所耗的時(shí)間的減少，直接帶來油費(fèi)的減少，稅金或保險(xiǎn)費(fèi)等各種費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)的減少。除了費(fèi)用以外，很多的資源也會(huì)因自動(dòng)
駕駛而得到節(jié)約。
未來，共享車輛會(huì)得到越來越多的普及。跟自動(dòng)駕駛公交等公共交通一樣，優(yōu)步等盈利性交通系統(tǒng)上也會(huì)運(yùn)用到自動(dòng)駕駛，未來人們會(huì)更多地選擇共享交通服務(wù)。只要在O2O應(yīng)用上設(shè)置好所在位置和目的地，自動(dòng)駕駛直接就會(huì)在指定的時(shí)間等候著你，而不是先有駕駛員接通你的電話。
隨著私家車輛的減少，很多占據(jù)市中心位置的停車場(chǎng)等會(huì)脫變成文化設(shè)施、休閑空間或綠化林等更有價(jià)值的空間，得到更有效的利用。以上這些空間資源、資金資源，另外加上人力資源等等，都會(huì)獲得有效的再利用，會(huì)使我們的生活更加美好。
休閑時(shí)間的機(jī)會(huì)成本
說到這里，我們又不得不提一下時(shí)間了。越來越的人把自動(dòng)駕駛汽車比喻為未來的咖吧。在一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛的調(diào)研中，當(dāng)被問到坐在自動(dòng)駕駛汽車上最想做的事情的時(shí)候，“睡覺”還有“欣賞多媒體”等答案占多數(shù)。
如果不需要自己駕駛，在車上可以解放雙手雙腳，可以邊喝咖啡邊看書，聽著音樂欣賞外面的風(fēng)景，又或者用手機(jī)處理工作事務(wù)等等，可以做很多的事情。
如果到了那一天也會(huì)帶來很多新的商機(jī)。有可能會(huì)出來自動(dòng)駕駛專享多媒體頻道，帶給車上的人快餐式的多媒體節(jié)目，也有可能會(huì)出現(xiàn)很多自動(dòng)駕駛“免下車”咖啡廳。
極簡(jiǎn)以及綜合管理價(jià)值
人們需要完成操作的會(huì)越來越少，所以車內(nèi)系統(tǒng)會(huì)越來越被簡(jiǎn)化。再也不需要在駕駛過程中應(yīng)急燈開了又關(guān)、剎車踩來踩去，空調(diào)溫度調(diào)來調(diào)去了。完全自動(dòng)駕駛時(shí)代連方向盤也會(huì)消失。
我們看到的將是非常簡(jiǎn)化的汽車內(nèi)飾和智能儀表盤，原本復(fù)雜的控制系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)被整合，并通過網(wǎng)絡(luò)用軟件進(jìn)行控制。所有這些操作和控制系統(tǒng)通過整合會(huì)變得更加簡(jiǎn)單、從容。
其他操作系統(tǒng)，比如從停車管理系統(tǒng)，到信號(hào)燈管理系統(tǒng)，再到道路管理系統(tǒng)等都會(huì)越來越達(dá)到簡(jiǎn)化。如果必要的話，車輛維護(hù)中，從車輛診斷系統(tǒng)到托付給維修實(shí)體店等等也可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化，讓你在家就可以完成所有流程。在家里只需一個(gè)智能手機(jī)等終端，通過與家庭物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行整合，就可以把車輛上的任何部分通過遠(yuǎn)程操作完成修復(fù)和更新。
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