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汽車研發(fā):工程樣車試制管理方法!

2019-09-06 00:00:32·  來(lái)源:汽車大漫談  
 
樣車試制作為整車開(kāi)發(fā)過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證、產(chǎn)品工藝驗(yàn)證以及產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)證等方面發(fā)揮了重要的作用,是對(duì)產(chǎn)品虛擬設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的有效驗(yàn)證與補(bǔ)充。一
樣車試制作為整車開(kāi)發(fā)過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證、產(chǎn)品工藝驗(yàn)證以及產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)證等方面發(fā)揮了重要的作用,是對(duì)產(chǎn)品虛擬設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的有效驗(yàn)證與補(bǔ)充。

一、樣車試制管理要求

樣車試制必須按照認(rèn)證計(jì)劃為各個(gè)工程部門(mén)提供滿足試驗(yàn)要求的實(shí)物樣車,在樣車試制過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種產(chǎn)品設(shè)計(jì)問(wèn)題、工藝問(wèn)題、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、人機(jī)問(wèn)題以及提前驗(yàn)證各類工廠工裝等,并將這些問(wèn)題及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)工程師和相關(guān)工程、工廠人員,以便在新車型設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的早期階段解決各種問(wèn)題和潛在的產(chǎn)品缺陷,從而縮短新車型開(kāi)發(fā)周期,減少工程開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn),降低工程設(shè)計(jì)及更改成本,為新車型的順利量產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、參與部門(mén)及職責(zé)劃分

試制涉及范圍廣、人員多,基本上所有專業(yè)都會(huì)階段性的參與到當(dāng)中,主要參與部分和職責(zé)有以下方面。

1、項(xiàng)目管理

項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)編制和管控項(xiàng)目計(jì)劃、提出試制申請(qǐng)、下發(fā)零件生產(chǎn)指令、收集圖紙等相關(guān)資料,指導(dǎo)研發(fā)樣車及樣品的試制和驗(yàn)證的全過(guò)程。

2、BOM組

按照項(xiàng)目要求,根據(jù)車輛用途制作每輛車的裝車BOM(用途不同,可能每輛車的BOM有較大的差別,為了降低成本,減少裝車時(shí)間,搶項(xiàng)目進(jìn)度,許多與這輛車試驗(yàn)關(guān)聯(lián)性不大的零件可以不裝),保證車輛按照試驗(yàn)需求實(shí)現(xiàn)功能。

3、整車研發(fā)各專業(yè)

各專業(yè)需要梳理零件清單,跟蹤零件到件情況、零件狀態(tài),指導(dǎo)試制進(jìn)行裝配、調(diào)試等。

4、試制車間

1)按研發(fā)計(jì)劃和項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)安排試制工作;
2)試驗(yàn)工藝師負(fù)責(zé)編制臨時(shí)工藝文件并全程跟蹤、督導(dǎo)試制;
3)負(fù)責(zé)對(duì)完工后的新品進(jìn)行自、互檢,合格后交檢測(cè)部總檢進(jìn)行驗(yàn)收;
4)負(fù)責(zé)對(duì)研發(fā)樣車、樣品辦理入庫(kù)等相關(guān)手續(xù)。

5、質(zhì)量

1)全程跟蹤裝車質(zhì)量,記錄裝車過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,組織相關(guān)專業(yè)分析問(wèn)題,得出解決方案;
2)負(fù)責(zé)新品物料、試制過(guò)程中及試制完成后的品質(zhì)監(jiān)控和測(cè)量。

6、采購(gòu)

1)負(fù)責(zé)采購(gòu)零件,跟蹤零件采購(gòu)進(jìn)度,保證零件按計(jì)劃到達(dá)試制工廠;
2)為保證試制進(jìn)度,采購(gòu)部需為試制過(guò)程提供必要的外協(xié)、外購(gòu)物料及相關(guān)支持。

7、SQE

制定零件管控制度,管控零件質(zhì)量,負(fù)責(zé)零件的生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化。

8、物料管理

1)負(fù)責(zé)零件的出入庫(kù)管理,統(tǒng)計(jì)好零件數(shù)量及使用情況;
2)負(fù)責(zé)物料的外協(xié)、外購(gòu)物資的差缺件清理,并督促采購(gòu)部物資及時(shí)到位。

9、工藝

負(fù)責(zé)按照《試驗(yàn)車道路試驗(yàn)管理辦法》,對(duì)研發(fā)樣車、樣品進(jìn)行驗(yàn)證。

三、管理內(nèi)容描述

管理內(nèi)容包含以下幾個(gè)方面。

1、準(zhǔn)備工作

1)項(xiàng)目根據(jù)《設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)任務(wù)書(shū)》、《整車研發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃》等文件要求提出試制申請(qǐng)及試制項(xiàng)目計(jì)劃,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,下發(fā)“新品試制通知書(shū)”給試制車間及所有相關(guān)專業(yè),內(nèi)容包括產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品配置、數(shù)量、完成時(shí)間等;
2)試制車間在接收到項(xiàng)目下達(dá)的《試制通知書(shū)》指令后,應(yīng)盡快組織討論,安排人員編制臨時(shí)工藝文件,并設(shè)計(jì)必須的相應(yīng)工裝;
3)各專業(yè)接到試制指令及計(jì)劃后安排工程師支持;
4)試制車間根據(jù)工裝設(shè)計(jì)圖在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成工裝制作,并熟悉工藝文件,做好試制準(zhǔn)備;
5)各專業(yè)對(duì)前期準(zhǔn)備的物料、工裝等進(jìn)行檢查,確保其對(duì)新產(chǎn)品驗(yàn)證結(jié)果的影響最低;
6)相關(guān)負(fù)責(zé)人根據(jù)技術(shù)文件,產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求,試制生產(chǎn)工藝編寫(xiě)《試驗(yàn)大綱》,運(yùn)用于試制過(guò)程的品質(zhì)指導(dǎo)及試制完工后的驗(yàn)收、道路試驗(yàn)驗(yàn)證。

2、試制生產(chǎn)

1)試制車間根據(jù)《試制通知書(shū)》及《試制計(jì)劃》進(jìn)行生產(chǎn)、制造及調(diào)試;
2)試驗(yàn)及相關(guān)專業(yè)工程師對(duì)試制過(guò)程進(jìn)行支持和指導(dǎo),確保工藝文件、工裝等正確使用;
3)試制外協(xié)、外購(gòu)物料由試制車間物料員統(tǒng)一負(fù)責(zé)領(lǐng)用、保管,裝配完成后,對(duì)多余物資及報(bào)廢物資進(jìn)行清理,并進(jìn)行退庫(kù)和隔離;
4)對(duì)試制的成品和半成品進(jìn)行標(biāo)示,單獨(dú)流通。

3、驗(yàn)證工作

1)試制完工后,由項(xiàng)目組織試制、試驗(yàn)、質(zhì)量及相關(guān)專業(yè)工程師根據(jù)試驗(yàn)大綱進(jìn)行樣機(jī)、樣件的調(diào)試和測(cè)試驗(yàn)證,驗(yàn)證過(guò)程邀請(qǐng)檢測(cè)部相關(guān)人員參加;
2)調(diào)試完工后,由試制車間操作工人根據(jù)《過(guò)程檢驗(yàn)卡》、《成品車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、《試驗(yàn)大綱》進(jìn)行自、互檢,合格后交質(zhì)量總檢驗(yàn)收;
3)試驗(yàn)工程師按照《試驗(yàn)車道路試驗(yàn)管理辦法》,對(duì)研發(fā)樣車、樣品進(jìn)行驗(yàn)證,并出具驗(yàn)證報(bào)告;
4)項(xiàng)目組織專家及相關(guān)部門(mén)對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)、道路試驗(yàn)中暴露出來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行評(píng)審,并出具整改通知,試制車間根據(jù)整改通知內(nèi)容進(jìn)行整改;
5)試驗(yàn)工程師將暴露的質(zhì)量問(wèn)題報(bào)給質(zhì)量,由質(zhì)量組織各專業(yè)進(jìn)行驗(yàn)證及整改;
6)整改完成后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人再次組織專家及相關(guān)部門(mén)或權(quán)威檢查機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè);
7)通過(guò)驗(yàn)證的新品及樣品,由試制車間按照交車流程,辦理入庫(kù)手續(xù);
8)通過(guò)驗(yàn)證的新品及樣品,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提出小批量試制可行性意見(jiàn),經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由制造部負(fù)責(zé)進(jìn)行小批量試制。

四、試制結(jié)束后工作

小批量試制結(jié)束后,相關(guān)部門(mén)履行下列職責(zé):

1)檢測(cè)部對(duì)小批量試制的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),出具相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告;
2)工藝部對(duì)產(chǎn)品工藝進(jìn)行驗(yàn)證,出具工藝驗(yàn)證報(bào)告,并編制相應(yīng)的正式工藝文件;
3)采購(gòu)部和制造部共同出具物資批量供應(yīng)報(bào)告;
4)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人出具成本核算報(bào)告;
5)項(xiàng)目組織各專業(yè)編寫(xiě)小批量總結(jié)報(bào)告,并報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后存檔。

五、試制總結(jié)

1)試驗(yàn)工程師收集試制、驗(yàn)證過(guò)程中的所有數(shù)據(jù)、影音資料等,記錄設(shè)計(jì)、工藝、調(diào)試等方面存在的問(wèn)題,編寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告,報(bào)送項(xiàng)目,經(jīng)研相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后,可發(fā)放相關(guān)部門(mén);
2)項(xiàng)目收集在試制過(guò)程中總結(jié)出的圖樣和實(shí)際文件的驗(yàn)證情況及在裝配和調(diào)試中所反映的有關(guān)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝及產(chǎn)品性能方面的問(wèn)題及其解決過(guò)程,并附各種反映技術(shù)內(nèi)容的原始記錄,形成對(duì)后續(xù)車輛的設(shè)計(jì)、制造的技術(shù)文獻(xiàn);
3)項(xiàng)目總結(jié)相關(guān)資料,組織召開(kāi)“試制總結(jié)會(huì)”,邀請(qǐng)所有相關(guān)專業(yè)及專家、領(lǐng)導(dǎo)出席;
4)會(huì)后項(xiàng)目編寫(xiě)《試制總結(jié)報(bào)告》,相關(guān)部門(mén)會(huì)簽,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后存檔。

試制一結(jié)束,就意味著整車離量產(chǎn)不遠(yuǎn)了,很快就能看到車子在大街上飛奔了。通常大家看到的貼了斑馬紋偽裝的車就是試制車,在路上跑試驗(yàn)用來(lái)發(fā)現(xiàn)車輛的問(wèn)題從而進(jìn)行改進(jìn),以確??梢詾榇蠹已邪l(fā)一輛安全可靠的好車! 
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