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美國創(chuàng)企推出面向L4以上的多傳感器平臺NPS500

2021-03-14 18:22:59·  來源：智車科技  作者：白墨  
　
/導(dǎo)讀/美國創(chuàng)企Neural Propulsion Systems （NPS）推出了一個多傳感器平臺『NPS 500』，集成了自動駕駛必不可少的各種傳感器，主要面向L4及以上的自動駕駛。該公
/ 導(dǎo)讀 /
 
美國創(chuàng)企Neural Propulsion Systems （NPS）推出了一個多傳感器平臺『NPS 500』，集成了自動駕駛必不可少的各種傳感器，主要面向L4及以上的自動駕駛。該公司稱，這是全世界第一個LiDAR、雷達和攝像頭相結(jié)合的自動駕駛傳感器一體化平臺。
 
『NPS 500』（圖片來自NPS）
讓我們了解一下創(chuàng)企NPS以及NPS 500，以及自動駕駛系統(tǒng)中傳感器融合技術(shù)的重要性。
NPS公司與Rezvani
NPS是由Behrooz Rezvani（現(xiàn)任CEO）于2017年創(chuàng)立，總部位于加利福尼亞州普萊森頓。該公司之前在業(yè)內(nèi)一直處于“隱身”狀態(tài)，到目前為止也尚未披露諸如融資和開發(fā)合作伙伴之類的細節(jié)。
在創(chuàng)立NPS之前，Rezvani曾是半導(dǎo)體供應(yīng)商Ikanos Communications、無線通信技術(shù)公司Quantenna Communications以及基于識別技術(shù)創(chuàng)建視頻的Seyyer公司的創(chuàng)始人，在美國擁有40多項專利?？梢钥闯觯陔娮?、通信和量子器件等領(lǐng)域十分擅長。
NPS現(xiàn)任CEO：Behrooz Rezvani
Ikanos Communications已被高通Atheros收購，Quantenna Communications也已被安森美半導(dǎo)體收購。雖然Rezvani本人應(yīng)該會擁有大量資金可以將之用于研發(fā)，但將來為了量產(chǎn)還是有可能會公開融資或上市的。
 
多傳感器一體化平臺NPS 500
 
NPS 500是一款集成了固態(tài)MIMO-LiDAR、超分辨率SWAM雷達和攝像頭的一體化傳感器系統(tǒng)，涵蓋了自動駕駛必不可少的一組傳感器。該公司稱，結(jié)合了這三種傳感器的一體化系統(tǒng)產(chǎn)品是世界首個。
圖片來自NPS
 
該公司的新型MIMO-LiDAR架構(gòu)可將測距和分辨率提高一倍，同時具有自適應(yīng)多光束搜索功能。雷達的探測可靠性要比以前提高10倍，支持多波段360°FoV同步，抗其他雷達信號干擾的性能提高了70倍。AI融合技術(shù)則可以將激光雷達、雷達與高分辨率攝像機的數(shù)據(jù)結(jié)合起來，通過互補并充分利用各個傳感器的優(yōu)勢，從而展現(xiàn)出色的感測能力。該平臺能夠檢測500米以上的距離（10％反射率），對交叉路口的行人和車輛進行提前預(yù)測，還可以檢測到視野中被路邊的樹木所阻擋的行人和車輛。
 
它的賣點在于超遠距離的檢測功能，和通過AI預(yù)測“看不見的東西”的能力。據(jù)說使用的芯片能夠以650TB/秒的速度處理傳感器數(shù)據(jù)。
 
圖片來自NPS
 
Rezvani說：“ NPS 500縮短了自動駕駛汽車制造商的上市時間，同時具有最高的成本效益。”
官方網(wǎng)站沒有提供具體價格。但據(jù)路透報道，它的目標(biāo)價格是每臺4,000至5,000美元（約2.5萬至3.3萬元人民幣）。
 
傳感器融合技術(shù)在自動駕駛系統(tǒng)中的重要性
 
自動駕駛汽車一般都配置有10個以上的LiDAR、雷達和攝像頭等傳感器，但各個公司對于傳感器系統(tǒng)的想法和設(shè)計不同，因此配置也各不相同。在這種情況下，傳感器融合技術(shù)的重要性在不斷提高，如何有效地整合每個傳感器收集的信息并增強識別能力，這對于OEM和Tier1而言都至關(guān)重要。自動駕駛技術(shù)研發(fā)公司也是如此，許多開發(fā)公司正在開發(fā)以LiDAR為首的利用多個傳感器的系統(tǒng)。
在未來的自動駕駛系統(tǒng)市場中，作為自動駕駛的眼睛的多傳感器系統(tǒng)和作為大腦的計算部分都將被商業(yè)化，適用于各式各樣的車型的多功能性一體化平臺將逐步取得發(fā)展。NPS公司的『NPS 500』可以說是意識到這一趨勢的產(chǎn)品。
目前，雖然如何將其安裝在車身上、與控制部分的結(jié)合和調(diào)整，都還需要專業(yè)技術(shù)才能完成。但是，在將來，不僅只有自動駕駛技術(shù)開發(fā)公司，就算是自動駕駛服務(wù)公司的從業(yè)人員，也可以輕松地組裝自動駕駛汽車了。這樣的時代，也許很快就會到來。
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