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直播|李博士:正向設(shè)計(jì)和量產(chǎn)制造上的新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的NVH開發(fā)

2022-01-03 16:38:53·  來源:汽車測試網(wǎng)  
 
在新能源汽車電驅(qū)產(chǎn)品同質(zhì)化競爭的背景下,NVH作為差異化競爭的關(guān)鍵點(diǎn)受到了行業(yè)的關(guān)注。三合一深度集成化、高速化、高效化的發(fā)展趨勢,以及800V高壓、SiC等新技
在新能源汽車電驅(qū)產(chǎn)品同質(zhì)化競爭的背景下,NVH作為差異化競爭的關(guān)鍵點(diǎn)受到了行業(yè)的關(guān)注。三合一深度集成化、高速化、高效化的發(fā)展趨勢,以及800V高壓、SiC等新技術(shù)的應(yīng)用都給電驅(qū)NVH帶來了新的挑戰(zhàn),需要相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。電驅(qū)系統(tǒng)的開發(fā)周期相對(duì)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)更為緊湊,需要更高效的正向設(shè)計(jì)開發(fā)流程及相應(yīng)的仿真和測試分析技術(shù)。隨著新能源汽車的逐漸普及,電驅(qū)產(chǎn)量也在逐漸提升,在大規(guī)模量產(chǎn)制造上如何有效的監(jiān)測并攔截異響樣件,制定合理的EOL標(biāo)準(zhǔn),快速找出問題所在并優(yōu)化電驅(qū)來料和制程,建立科學(xué)有效的量產(chǎn)制造方面的NVH分析優(yōu)化流程,都是需要重點(diǎn)關(guān)注和解決的問題。
講師介紹
李博士
電驅(qū)NVH專家,副總工程師
某知名電驅(qū)企業(yè)NVH專家,長期工作在電驅(qū)開發(fā)一線,在電驅(qū)設(shè)計(jì)、制造和集成方面有豐富的NVH工程經(jīng)驗(yàn)。負(fù)責(zé)并完成國內(nèi)外數(shù)十款電驅(qū)NVH開發(fā),主持并完成省部級(jí)的新能源汽車電驅(qū)研究課題,參與起草并制定中國汽車行業(yè)第1部電驅(qū)NVH標(biāo)準(zhǔn)QC/T 1132-2020《電動(dòng)汽車用電動(dòng)動(dòng)力系噪聲測量方法》。以第一作者發(fā)表國際學(xué)術(shù)論文數(shù)篇,其中3篇被SCI 1區(qū)收錄,多次受邀在中國汽車工程學(xué)會(huì)NVH分會(huì)發(fā)表電驅(qū)NVH學(xué)術(shù)演講,獲得中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)省部級(jí)以上榮譽(yù)。
直播:1月12日 13:00-14:00
演講主題:正向設(shè)計(jì)和量產(chǎn)制造上的新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的NVH開發(fā)
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