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疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |豐田紡織開啟面向運(yùn)輸從業(yè)者實(shí)證實(shí)驗(yàn)

2022-04-05 17:26:20·  來(lái)源:豐田紡織  
 
眾所周知,駕駛員長(zhǎng)距離駕駛易產(chǎn)生疲勞和困意,即使是白天視野很好的情況下,也易誘發(fā)道路危險(xiǎn)。如果車輛內(nèi)置系統(tǒng)可對(duì)駕駛員的疲勞狀況和困意進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)駕駛員

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眾所周知,駕駛員長(zhǎng)距離駕駛易產(chǎn)生疲勞和困意,即使是白天視野很好的情況下,也易誘發(fā)道路危險(xiǎn)。

如果車輛內(nèi)置系統(tǒng)可對(duì)駕駛員的疲勞狀況和困意進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)駕駛員進(jìn)行主動(dòng)防御提醒,就能大大降低交通事故。


生理疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)


豐田紡織集團(tuán)研發(fā)出可抑制駕駛員困意的IoT座椅面套。該產(chǎn)品可收集駕駛員的疲勞監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),并對(duì)駕駛行程前后的相關(guān)數(shù)據(jù)可視化,給予主動(dòng)智能的安全保障。日前已正式開始了面向運(yùn)輸業(yè)從業(yè)者的實(shí)證實(shí)驗(yàn)


IoT座椅面套搭載了疲勞預(yù)警系統(tǒng)睡意抑制系統(tǒng)感知件,可結(jié)合手機(jī)端APP使用。

生理疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可根據(jù)座椅面套內(nèi)置的心率傳感器測(cè)量心率,駕駛員只需坐在駕駛席即可準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)出心率。

睡眠抑制系統(tǒng)在車內(nèi)配有專用攝像頭,可抓取駕駛員的面部特征、眼部信號(hào)、頭部運(yùn)動(dòng)性,推斷駕駛員的疲勞狀態(tài),如感知到駕駛員有睡意,座椅可根據(jù)不同程度發(fā)出震動(dòng)、或播放音樂提神喚醒。

手機(jī)端APP可將駕駛員的生理疲勞狀態(tài)和睡意監(jiān)測(cè)結(jié)果發(fā)送至后臺(tái),實(shí)時(shí)通知后臺(tái)管理方。


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實(shí)證實(shí)驗(yàn)

本次實(shí)證實(shí)驗(yàn)由豐田紡織集團(tuán)和あいおいニッセイ同和損害保険株式會(huì)社共同實(shí)施以西濃運(yùn)輸株式會(huì)社開中遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)鸟{駛員為受試主體,通過讓駕駛員駕駛搭載豐田紡織研發(fā)的IoT座椅面套的車輛,收集駕駛員在行駛過程中的疲勞監(jiān)測(cè)及困意推測(cè)數(shù)據(jù)。


本次實(shí)證實(shí)驗(yàn)所收集的數(shù)據(jù)將用于今后研發(fā)推薦不易產(chǎn)生疲勞困意的行駛路線及最佳休息時(shí)間點(diǎn),以及系統(tǒng)整體的效果驗(yàn)證和改善。


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2020年,豐田紡織集團(tuán)從諸多社會(huì)課題中選定了作為豐田紡織應(yīng)率先解決的課題,即《豐田紡織可持續(xù)發(fā)展的重大課題》。其中,“致力于提升技術(shù)實(shí)力,提供安全的產(chǎn)品,為實(shí)現(xiàn)交通事故死傷人數(shù)為零的社會(huì)做貢獻(xiàn)”,是豐田紡織一直以來(lái)努力的目標(biāo)。

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