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直播丨政策合規(guī)下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)場(chǎng)景數(shù)據(jù)閉環(huán)驗(yàn)證體系研究與應(yīng)用

2022-11-10 10:52:42·  來(lái)源:汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)  
 
政策合規(guī)下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)場(chǎng)景數(shù)據(jù)閉環(huán)驗(yàn)證體系研究與應(yīng)用隨著ISO 34501第一個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,自動(dòng)駕駛安全驗(yàn)證正式進(jìn)入基于場(chǎng)景驗(yàn)證體系的新時(shí)代,從聯(lián)合國(guó)WP29提出的NATM新測(cè)評(píng)體系到國(guó)內(nèi)準(zhǔn)入要求,場(chǎng)景都成為仿真/場(chǎng)地/道路測(cè)試的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集

政策合規(guī)下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)場(chǎng)景數(shù)據(jù)閉環(huán)驗(yàn)證體系研究與應(yīng)用


隨著ISO 34501第一個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,自動(dòng)駕駛安全驗(yàn)證正式進(jìn)入基于場(chǎng)景驗(yàn)證體系的新時(shí)代,從聯(lián)合國(guó)WP29提出的NATM新測(cè)評(píng)體系到國(guó)內(nèi)準(zhǔn)入要求,場(chǎng)景都成為仿真/場(chǎng)地/道路測(cè)試的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集。然而企業(yè)該如何提前布局基于場(chǎng)景的安全體系帶來(lái)的一系列變化成為行業(yè)關(guān)注熱點(diǎn),中汽數(shù)據(jù)多年來(lái)深耕中國(guó)駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)及關(guān)鍵技術(shù)研究,支撐國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,為行業(yè)提供數(shù)據(jù)安全/場(chǎng)景采集/場(chǎng)景標(biāo)注/場(chǎng)景泛化/場(chǎng)景評(píng)價(jià)/場(chǎng)景應(yīng)用的全棧解決方案,涵蓋自動(dòng)駕駛功能安全/預(yù)期功能安全/感知訓(xùn)練/控制決策驗(yàn)證等全流程應(yīng)用,助力企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)品研發(fā)及安全驗(yàn)證規(guī)范化體系建設(shè)。


課程大綱:

1、國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)進(jìn)展及趨勢(shì)分析

2、基于場(chǎng)景的數(shù)據(jù)閉環(huán)安全驗(yàn)證體系研究

3、企業(yè)發(fā)展建議


時(shí)間:11月16日(周三)10:20


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