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直播｜重型汽車底盤懸架系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)耐久測(cè)評(píng)
重型汽車底盤懸架系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)耐久測(cè)評(píng)
懸架系統(tǒng)是汽車底盤的主要組成部分，是車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的所有傳力連接裝置的總稱，其通常由彈性元件、阻尼元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及安裝附件組成。懸架系統(tǒng)，對(duì)于整車的承載性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性均有較大的影響。
重型汽車底盤懸架系統(tǒng)，相較于乘用車或者輕型車底盤，其承載性更強(qiáng)，同時(shí)也意味著驗(yàn)證的難度更大。針對(duì)重型懸架系統(tǒng)開(kāi)展12通道道路模擬試驗(yàn)，可以保證較高的試驗(yàn)精度，但對(duì)設(shè)備的依賴性較大，難以大面積普及。因此，亟需探究一些新的驗(yàn)證方法，在保證試驗(yàn)精度的同時(shí)，兼顧試驗(yàn)成本。
本課程著重介紹了重型懸架系統(tǒng)多軸道路模擬試驗(yàn)方法以及開(kāi)發(fā)流程，并對(duì)懸架系統(tǒng)中關(guān)鍵零部件（如鋼板彈簧、減振器、油氣彈簧等）的試驗(yàn)方法進(jìn)行了梳理，使大家能夠?qū)χ匦蛻壹芟到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)耐久測(cè)評(píng)方法有一個(gè)較為全面的認(rèn)識(shí)。
課程大綱：
一、重型汽車底盤懸架系統(tǒng)概述
二、重型底盤懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)耐久測(cè)試評(píng)價(jià)
三、懸架系統(tǒng)關(guān)鍵零部件測(cè)試評(píng)價(jià)
直播：5月17日 19:00
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