換擋性能主觀評(píng)價(jià)內(nèi)容

典型操作工控：

在不同的環(huán)境溫度條件下評(píng)估，例如發(fā)動(dòng)機(jī)高溫或低溫環(huán)境等；

在不同的變速箱條件下評(píng)估，例如怠速和行駛工況

在固定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速點(diǎn)進(jìn)行升檔或降檔操作

運(yùn)動(dòng)駕駛模式或舒適駕駛模式

典型的主觀評(píng)價(jià)特性：

總體性能：換擋卡滯、擋位精準(zhǔn)度等

換擋性能客觀評(píng)價(jià)內(nèi)容

主要包括如下幾個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目：

發(fā)動(dòng)機(jī)靜止（熄火）狀態(tài)。此時(shí)測(cè)量停車狀態(tài)下的換擋力、換擋行程、檔位位置等參數(shù)。這主要是評(píng)價(jià)變速器在靜態(tài)下的選擋力、選擋位移，以及各擋的空行程等。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速（靜止）狀態(tài)。主要測(cè)量換擋操縱機(jī)構(gòu)在怠速起步車況下的相關(guān)性能，重點(diǎn)考核起步擋的操縱力（同步力），沖擊力（二次沖擊），入檔幾率等參數(shù)信息。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)（動(dòng)態(tài)）狀態(tài)。主要變速器在動(dòng)態(tài)行駛車況下的換擋力、二次沖擊、同步?jīng)_量等參數(shù)。重點(diǎn)考察變速箱作用下的換擋系統(tǒng)綜合性能。

換擋系統(tǒng)構(gòu)成

三維行程測(cè)量模塊

三維力測(cè)量傳感器

固定支架總成

數(shù)據(jù)采集模塊

數(shù)據(jù)分析模塊

換擋系統(tǒng)指標(biāo)

系統(tǒng)基本功能

支持各種手動(dòng)及自動(dòng)擋換擋器類型進(jìn)行測(cè)量

系統(tǒng)基本功能（續(xù)）

1、可對(duì)各種檔位類型的手動(dòng)擋換擋器類型進(jìn)行測(cè)量

支持各種手動(dòng)擋檔位以及主副箱類型換擋器

軟件支持用戶自定義換擋器模塊

創(chuàng)建的模板將保存至系統(tǒng)庫中，方便下次采用

換擋器采集數(shù)據(jù)信息繼承于換擋器模板

2、可對(duì)各種檔位類型的手動(dòng)擋換擋器類型進(jìn)行測(cè)量

上提式

下壓式

3、可對(duì)各種換擋器平面進(jìn)行數(shù)據(jù)采集

適應(yīng)各種換擋平面測(cè)量

換擋平面可以手動(dòng)輸入和自動(dòng)測(cè)量方式

系統(tǒng)軟件

1、數(shù)據(jù)采集軟件

當(dāng)前系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集軟件主界面分為手動(dòng)擋、自動(dòng)擋模塊。

2、可便捷順暢的完成試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)視和保存

換擋動(dòng)態(tài)性能數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，智能判斷檔位以及合格性因素

3、數(shù)據(jù)分析軟件

當(dāng)前系統(tǒng)軟件主界面分為手動(dòng)擋、自動(dòng)擋分析模塊。各模塊建立獨(dú)立分析數(shù)據(jù)庫。

4、實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)采集數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)處理、報(bào)表和統(tǒng)計(jì)分析

關(guān)鍵分析參數(shù)自動(dòng)解算，減少人為誤差

系統(tǒng)功能

1、系統(tǒng)包括手動(dòng)擋及自動(dòng)擋模塊

手動(dòng)擋模塊

靜態(tài)檔位位置

檔位余隙

檔位軌跡選擋力與行程

換擋力與行程

斜向換擋

怠速起步換擋

運(yùn)動(dòng)換擋

舒適性換擋

自動(dòng)擋模塊

檔位位置

檔位余隙

換擋力與行程

換擋器剛度

動(dòng)態(tài)換擋

2、檔位余隙分析（手動(dòng)模塊）

分析靜態(tài)各擋擋位位置及擋位余隙，考察在沒有外力作用下，擋位位置的保持能力，反映車輛的擋位清晰度，并分析各擋位的空間對(duì)稱性。

包括：

靜態(tài)檔位位置（平面投影）

檔位余隙

H門軌跡

3、檔位軌跡分析（手動(dòng)模塊）

分析檔位分布特性、檔位與檔位之間過渡的平順性以及空間對(duì)稱性。通過查看受力曲線，可綜合判定整體換擋力分布是否均勻，評(píng)價(jià)換擋手感品質(zhì)。

包括：

靜態(tài)檔位軌跡z

動(dòng)態(tài)檔位軌跡z

4、選檔位移與力分析（手動(dòng)模塊）

選檔位移與力分析模塊主要考察選擋過程曲線是否順暢、清晰，在克服鎖止銷力時(shí)，阻力平緩，且左右對(duì)稱性等。

包括：

選檔行程

選檔進(jìn)程剛度

選檔力

選檔滯回力

選檔系統(tǒng)剛度

系統(tǒng)阻尼特性

選檔粗糙度

5、選檔位移與力分析（手動(dòng)模塊）

分析各檔位換擋力和換擋位移，反映測(cè)試檔位的清晰度，評(píng)估鎖止銷特性以及換擋吸入感等，通過分析換擋曲線，體現(xiàn)其吸入感和敏感區(qū)域提醒等特性是否得到了充分的體現(xiàn)，對(duì)換擋的入檔清晰度和換擋流暢性做出評(píng)價(jià)。

包括：

平均最大進(jìn)檔力

平均最大退檔力

5N對(duì)應(yīng)行程

最大入檔力行程

入檔剛度

吸入剛度

吸入力

退檔剛度

換擋粗糙度

6、斜向換擋特性分析（手動(dòng)模塊）

主要分析斜向換擋的準(zhǔn)確性、導(dǎo)向性以及平順性。分析換擋桿斜向通過的范圍以及角度，從而判斷換擋指斜角、撥叉換擋塊斜角以及互鎖板斜角的設(shè)計(jì)以及工藝水平是否符合要求。

包括：

斜向通過范圍

進(jìn)回程軌跡偏移量

斜向運(yùn)動(dòng)軌跡角度

選換擋卡滯位置

換擋粗糙度

檔位軌跡一致性

峰值力

7、怠速起步換擋分析（手動(dòng)模塊）

分析發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，變速操縱系統(tǒng)啟動(dòng)擋的相關(guān)性能。重點(diǎn)考察其換擋力，最大同步力以及二次沖擊現(xiàn)象。通過其位移與力曲線判定入檔平順度。

包括：

換擋樣本數(shù)統(tǒng)計(jì)

入檔失敗率

平均入檔峰值力

平均退檔峰值力

可感知的二次沖擊率

不可接受的二次沖擊率

8、動(dòng)態(tài)換擋分析（手動(dòng)模塊）

動(dòng)態(tài)換擋分析是車輛換擋系統(tǒng)的主體評(píng)價(jià)，是換擋性能的綜合體現(xiàn)。其摻雜著換擋機(jī)構(gòu)的影響因素和變速器同步性能的換擋信息.通過對(duì)動(dòng)態(tài)換擋過程中的換擋力和換擋位移進(jìn)行測(cè)量，對(duì)不同換擋階段的劃分，換擋力、同步?jīng)_量、二次沖擊等方面的分析，評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)條件下的換擋力、換擋沖擊等特性，從而判斷動(dòng)態(tài)換擋綜合性能的優(yōu)劣。

包括：

最大同步力

平均同步力

同步?jīng)_量

同步時(shí)間

換擋行程沖量

二次沖擊沖量

二次沖擊力

力比

同步歷經(jīng)行程

換擋時(shí)間

換擋總行程

…

9、動(dòng)態(tài)換擋分析 續(xù)（手動(dòng)模塊）

換擋試驗(yàn)分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)通常是指在靜態(tài)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上增加了變速器（同步器）的作用，為此，很有必要單獨(dú)研究變速器（同步器）的作用。

為實(shí)現(xiàn)其目的，分別將換擋器靜態(tài)與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算后生成平均數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合對(duì)比顯示，如下圖所示。

10、靜態(tài)檔位位置分析（自動(dòng)模塊）

分析靜態(tài)各擋擋位位置，考察檔位分布特性，以及結(jié)合人機(jī)工程學(xué)評(píng)價(jià)換擋機(jī)構(gòu)的布置，是否引起換擋疲勞等。

包括：

檔位順序

檔位絕對(duì)位置

檔位相對(duì)位置

11、靜態(tài)檔位余間隙分析（自動(dòng)模塊）

分析各個(gè)檔位靜態(tài)余隙，考察在沒有外力作用下，擋位位置的保持能力，反映車輛的擋位清晰度，考察掛檔手感。

包括：

選檔向余隙

換擋向余隙

12、檔位余隙分析（自動(dòng)模塊）

分析靜止?fàn)顟B(tài)下?lián)Q擋桿換擋力和行程，反映換擋機(jī)構(gòu)其吸入和敏感區(qū)域提醒等特征是否得到了充分體現(xiàn)。該項(xiàng)測(cè)試反映車輛的擋位清晰度，評(píng)估操縱機(jī)構(gòu)的鎖止特性以及換擋吸入感等。

包括：

峰值推力位置

峰值推力

峰值吸力位置

峰值吸力

最大遲滯力

13、檔位余隙分析 續(xù)（自動(dòng)模塊）

進(jìn)程推力剛度

進(jìn)程吸力剛度

回程推力剛度

回程吸力剛度

14、靜態(tài)換擋器剛度分析（自動(dòng)模塊）

分析評(píng)價(jià)其換擋功能的可靠性。測(cè)量操縱機(jī)構(gòu)總成間隙以及選檔方向的自由間隙。

包括：

選檔系統(tǒng)剛度

系統(tǒng)阻尼特性

15、換擋性能數(shù)據(jù)庫管理

軟件提供換擋數(shù)據(jù)庫管理模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)換擋試驗(yàn)與分析數(shù)據(jù)的綜合管理，在此模塊中，可對(duì)任意車型數(shù)據(jù)進(jìn)行查看與分析，并可根據(jù)相關(guān)的條件要求進(jìn)行車型參數(shù)提取以及對(duì)比分析。

軟件功能

分析結(jié)果查看與輸出

自動(dòng)解算換擋性能數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)歸檔；

對(duì)換擋分析項(xiàng)自動(dòng)生成WORD版本試驗(yàn)報(bào)告。

技術(shù)支持

靈活的服務(wù)、快速的響應(yīng)和可靠的伙伴

可提供換擋性能測(cè)試模塊、踏板性能測(cè)試模塊靈活的組合銷售

系統(tǒng)典型客戶（部分）