異響(Buzz, Squeak和Rattle)指安裝部件產(chǎn)生的所有不悅聲音。這些聲音是在安裝部件之間產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)從而發(fā)生相互作用的情況下產(chǎn)生的,有時(shí)只在特定環(huán)境條件下才會(huì)產(chǎn)生。
更準(zhǔn)確地說(shuō),Buzz(描述為蜜蜂翅膀拍打的聲音)是結(jié)構(gòu)或部件本身產(chǎn)生的噪聲;Squeak(描述為網(wǎng)球鞋與木質(zhì)地板摩擦的聲音)是部件之間發(fā)生摩擦產(chǎn)生的噪聲,而Rattle(描述為火車(chē)在軌道上行駛的聲音)指沖擊產(chǎn)生的噪聲。異響(Buzz, Squeak和Rattle)是已知讓駕駛員感到最為不悅的噪聲及很多客戶(hù)投訴的理由,且是車(chē)輛給人總體感覺(jué)的重要部分。異響(Buzz, Squeak和Rattle)是間歇性噪聲且含有頻譜掩蓋較低的噪聲,所以即使其聲級(jí)低,通常還是能夠聽(tīng)得見(jiàn)。沒(méi)有異響(Buzz, Squeak和Rattle)的車(chē)輛通常表示車(chē)輛的質(zhì)量很好,所以原始設(shè)備制造商(OEM)對(duì)此比較重視。掩蓋程度設(shè)置越來(lái)越低(尤其是對(duì)于電動(dòng)車(chē)輛)的情況下,減輕重量的需求也使防止異響面臨著新的設(shè)計(jì)問(wèn)題。
為了避免異響,底盤(pán)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇和受控公差鏈都是要考慮的重要要素。從原型到生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程中,這些都必須在設(shè)計(jì)目標(biāo)和設(shè)計(jì)指南中明確規(guī)定,且應(yīng)采用可靠的測(cè)量傳聲器進(jìn)行不間斷測(cè)量。






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