廣告
采用本公司銷售成績第一的LVFA (Low Velocity Friction Apparatus) 測試機的技術技巧，能對自動變速機用的變速器主要零部件（CVT用部件）的摩擦系數(shù)進行測試評價和分析。
概要：
本設備主要對于實際車輛等所使用的自動變速器用的變速要素部件，利用潤滑油加載推力，根據(jù)強制性的旋轉使其產(chǎn)生摩擦，對此時所產(chǎn)生的摩擦系數(shù)進行測量和解析。程序運行和數(shù)據(jù)處理通過計算機實現(xiàn)了自動化，從測試條件的設定到數(shù)據(jù)處理的操作都簡單易行。
特點：
旋轉驅動是從電機開始到試驗體部分為止，排除所有成為皮帶等扭曲諧振要素原因，具有對μ-V特性試驗和顫振分析的最適合的結構。
試驗槽里，設置了回轉一次振動吸收用的萬向接頭裝置，是為了防止試驗體的磨損以及防止對扭矩測量產(chǎn)生影響。
在力發(fā)生部采用伺服動作器，除了進行一定力的控制，還可進行其它復雜測試模式的控制。
測試油通過提供給試驗層的熱媒體油進行間接加熱和冷卻，可防止局部溫度的變化所發(fā)生的惡影響。
主要規(guī)格：
試驗品
CVT變速要素零部件
安裝尺寸 最小內徑 90mm
最大外形 170mm
驅動機構裝置
驅動電機 15kW 伺服電動機
轉速 0.5～500rpm
控制方式 速度控制
載重負荷部分
負荷重量 1～30ｋN
控制方式 油壓伺服
油溫控制單元
控制范圍 40～150℃
控制方式 間接冷卻加熱方式
油量 150cc
試驗方式
耐久試驗方式
性能試驗方式
JASO M349-2001方式
靜特性試驗
數(shù)據(jù)處理
μ/V特性
波形顯示
CSV文件變換
