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溫度感應(yīng)方向盤——捷豹路虎新突破
2019-06-04 23:33:31· 來源：NextDesign
現(xiàn)行車輛所搭載的導(dǎo)航或警示系統(tǒng)，不外乎是以中控屏幕、儀表、投影或聲音等方式呈現(xiàn)。但根據(jù)統(tǒng)計(jì)不論以何種方式都會讓駕駛視野短暫離開前方道路，而聲音的提醒與
現(xiàn)行車輛所搭載的導(dǎo)航或警示系統(tǒng)，不外乎是以中控屏幕、儀表、投影或聲音等方式呈現(xiàn)。但根據(jù)統(tǒng)計(jì)不論以何種方式都會讓駕駛視野短暫離開前方道路，而聲音的提醒與警示更會造成駕駛分心，引起安全駕駛的隱患。
溫度感應(yīng)方向盤可以在駕駛員集中精力駕駛時，配合導(dǎo)航系統(tǒng)通過方向盤的溫度變化（快速加熱或冷卻）來提醒駕駛員需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向等操作。
新技術(shù)可以快速加熱或冷卻方向盤，速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有零件，也為信息的有效傳達(dá)和人機(jī)交互提供了技術(shù)保障。
當(dāng)導(dǎo)航系統(tǒng)遇上須轉(zhuǎn)向路口時，方向盤會以加熱或降溫的方向提醒駕駛需轉(zhuǎn)向，甚至行駛經(jīng)過十字/交叉路口時也會有相應(yīng)的反饋方式，來提醒駕駛者注意左右來車。
在大風(fēng)/大霧等惡劣環(huán)境中，能見度差的情況下更能幫助駕駛者了解道路方向。
該方向盤兩側(cè)都有熱指示，可通過快速加熱方向盤的一側(cè)（溫差至多為6攝氏度），向駕駛員指示轉(zhuǎn)彎方向。為了舒適度，駕駛員也可自己調(diào)整溫度變化的范圍。
有研究表明，基于溫度的指示對于通知（如提醒燃料即將耗盡，或者提醒即將發(fā)生的事件）很有用，同樣的技術(shù)也被應(yīng)用于換檔撥片，以告訴駕駛員何時可以在適合自動駕駛的條件下將控制權(quán)移交給汽車。
溫度感應(yīng)方向盤可以在駕駛員集中精力駕駛時，配合導(dǎo)航系統(tǒng)通過方向盤的溫度變化（快速加熱或冷卻）來提醒駕駛員需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向等操作。
新技術(shù)可以快速加熱或冷卻方向盤，速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有零件，也為信息的有效傳達(dá)和人機(jī)交互提供了技術(shù)保障。
當(dāng)導(dǎo)航系統(tǒng)遇上須轉(zhuǎn)向路口時，方向盤會以加熱或降溫的方向提醒駕駛需轉(zhuǎn)向，甚至行駛經(jīng)過十字/交叉路口時也會有相應(yīng)的反饋方式，來提醒駕駛者注意左右來車。
在大風(fēng)/大霧等惡劣環(huán)境中，能見度差的情況下更能幫助駕駛者了解道路方向。
該方向盤兩側(cè)都有熱指示，可通過快速加熱方向盤的一側(cè)（溫差至多為6攝氏度），向駕駛員指示轉(zhuǎn)彎方向。為了舒適度，駕駛員也可自己調(diào)整溫度變化的范圍。
有研究表明，基于溫度的指示對于通知（如提醒燃料即將耗盡，或者提醒即將發(fā)生的事件）很有用，同樣的技術(shù)也被應(yīng)用于換檔撥片，以告訴駕駛員何時可以在適合自動駕駛的條件下將控制權(quán)移交給汽車。
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