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英國(guó)布魯內(nèi)爾大學(xué)倫敦學(xué)院研發(fā)單缸智能氣門技術(shù)

2019-07-16 19:20:28·  來源：全球汽車快訊  
　
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)布魯內(nèi)爾大學(xué)倫敦學(xué)院（Brunel University London）是首家研發(fā)單缸（發(fā)動(dòng)機(jī)）智能氣門技術(shù)的英國(guó)大學(xué)，旨在確認(rèn)該技術(shù)能否大幅削

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)布魯內(nèi)爾大學(xué)倫敦學(xué)院（Brunel University London）是首家研發(fā)單缸（發(fā)動(dòng)機(jī)）智能氣門技術(shù)的英國(guó)大學(xué)，旨在確認(rèn)該技術(shù)能否大幅削減未來車輛的尾氣排放。

據(jù)該大學(xué)旗下先進(jìn)動(dòng)力總成與燃料中心（Centre for Advanced Powertrain and Fuels，CAPF）的研究人員透露，該款電氣系統(tǒng)或?qū)榘l(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)提供助力，幫助車企符合排放新規(guī)的要求并縮減其成本。

Camcon Auto的單氣缸智能氣門技術(shù)利用電控氣門裝置來替代傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上的凸輪軸，不僅能大幅削減排放量，還能靈活設(shè)計(jì)氣體交換工藝。

該產(chǎn)品與單缸內(nèi)燃機(jī)相匹配，研發(fā)人員正在研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口氣門和出氣氣門，旨在降低排放量并減少油耗。

該系統(tǒng)提供一款智能致動(dòng)裝置或?yàn)楦鳉忾T提供“活動(dòng)件（mover）”，各氣門均能實(shí)現(xiàn)全天候快速回饋控制，可實(shí)現(xiàn)任意閥門定時(shí)。
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