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大陸為自動駕駛技術推出整合的攝像機系統(tǒng)
2019-08-15 23:32:46· 來源：AUTOMOBIL PRODUKTION
大陸展示了一個在自動駕駛環(huán)境中安全地交接駕駛責任的系統(tǒng)方案。該道路和駕駛員攝像機系統(tǒng)組合了一個朝向車內(nèi)的紅外線攝像機和一個朝向車外的攝像機?！鴳{借道路
大陸展示了一個在自動駕駛環(huán)境中安全地交接駕駛責任的系統(tǒng)方案。該道路和駕駛員攝像機系統(tǒng)組合了一個朝向車內(nèi)的紅外線攝像機和一個朝向車外的攝像機。
▲憑借道路和駕駛員攝像機系統(tǒng)，大陸展示了自動駕駛中安全交接駕駛責任的解決方案。圖：大陸
正如大陸所說，他的目的是提供一個解決方案，以幫助安全地從自動駕駛到手動駕駛。
這套由一個朝內(nèi)和一個朝外的攝像機組成的系統(tǒng)，他即可連續(xù)地觀察駕駛員，看他是否在負責的駕駛，而且也可以觀察交通狀況。
為此大陸選擇了擋風玻璃下后視鏡的那個位置。該系統(tǒng)一個顯著的特征就是前端攝像機高清的圖畫質(zhì)量、絕佳的夜視功能以及一個125度的視角廣度，以便更快地察覺橫向運動的物體。
除了應用傳統(tǒng)的計算機視覺算法之外，還運用了神經(jīng)網(wǎng)絡技術。據(jù)大陸透露，該技術和相應的硬件配合后，功能可被無限擴大。
“通過這個新的攝像機系統(tǒng)，汽車和駕駛員可以隨時進行溝通，其實最終還是一個信任的問題。駕駛?cè)藛T可以信任技術，不至于在毫無準備的情況下被要求接管駕駛。該接管過程將在明確的、合理的條件下進行”，大陸輔駕系統(tǒng)戰(zhàn)略和計劃主管
Georg Binder指出。
根據(jù)大陸提供的信息，攝像機獲取的數(shù)據(jù)將完全只用于分析，而不會被保存下來。“我們只關注車內(nèi)即時的駕駛狀態(tài)，以便保證乘客和其他交通參與方的安全”，大陸被動安全和傳感器業(yè)務新一代技術經(jīng)理Andreas Forster補充道。
如大陸繼續(xù)公布的內(nèi)容，歐盟NCAP測試規(guī)則中包含的具體的駕駛場景還沒有被完全測試。但是已經(jīng)確定的是，這些規(guī)定將從2020年或者2022年起必須被遵守。
據(jù)稱，這個道路和駕駛員攝像機系統(tǒng)將在晚些時候上市，量產(chǎn)將計劃在2021年開始。
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