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豐田為小型車推出新的GA-B平臺

2019-09-09 22:02:28·  來源：BrightYan 汽車制造AP  
　
■來源：AUTOMOBIL PRODUKTION■編譯：Bright■審校：Ken豐田將其新全球架構(gòu)（TNGA）擴展到小型汽車門類。作為GA-B平臺，它既可以發(fā)揮設(shè)計上的自由度，而且也能
■來源：AUTOMOBIL PRODUKTION
■編譯：Bright
■審校：Ken
豐田將其新全球架構(gòu)（TNGA）擴展到小型汽車門類。作為GA-B平臺，它既可以發(fā)揮設(shè)計上的自由度，而且也能實現(xiàn)生產(chǎn)中的規(guī)模效應(yīng)。


▲GA-B基本理念：汽車底盤中的先進連接技術(shù)不僅可以提高剛性，還會對重量和成本產(chǎn)生積極影響。圖片：豐田

豐田評價其新全球架構(gòu)（TNGA）旗下推出的新平臺是在舒適性、操作性和設(shè)計方面的一大進步。GA-C平臺奠定了緊湊型普銳斯、C-HR和卡羅拉車型吸引力的基礎(chǔ)，而GA-K平臺則在凱美瑞、RAV4車型上充分證明了TNGA適用于大型轎車和SUV車型的特性。

現(xiàn)在豐田將TNGA的設(shè)計和技術(shù)理念與小型車領(lǐng)域中的各種軸距、車輛高度和儀表結(jié)合在一起，并結(jié)合了許多技術(shù)創(chuàng)新。

汽車底盤中的先進連接技術(shù)不僅可以提高剛性，還會對重量和成本產(chǎn)生積極影響。帶麥弗遜支柱的前懸架包括低摩擦阻尼器和各種類型的彈簧。根據(jù)車輛類型和特性，后橋可以設(shè)計為復(fù)合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或多轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

駕駛員座椅隨著GA-B平臺向下并向后移動，朝向車輛中心位置。這不僅有助于降低車輛的重心，而且和可調(diào)節(jié)方向盤一起還可以保證主動的座位位置。在內(nèi)部，新的GA-B平臺由于“巧妙的安裝”和長軸距，使基于它的車輛能夠充分利用空間。

TNGA的理念是簡化關(guān)鍵領(lǐng)域的車輛設(shè)計。這使得設(shè)計師能夠為GA-B平臺的每個車型提供具有“合適的比例”的視覺上獨立性和個性化的風格。

此外，以上的“堅固”車身基點和駕駛員腰部位置的低置為設(shè)計提供了自由空間，可以設(shè)計出趨向扁平和寬大的車型。遠遠放置在平臺角落的輪胎和簡短的懸架更是讓車輛外觀極具吸引力。 
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