陸透社消息：Vitesco Technologies（前大陸集團(tuán)動(dòng)力總成事業(yè)群）今日宣布與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和現(xiàn)代汽車簽署協(xié)議，為兩家公司的不同量產(chǎn)車型提供首款高度集成的電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng)。這體現(xiàn)了Vitesco Technologies作為動(dòng)力總成電氣化先驅(qū)者的地位，為客戶提供先進(jìn)的定制化的解決方案。目前，全新電驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)在Vitesco Technologies的中國(guó)天津工廠投產(chǎn)。

“我很高興宣布，兩家領(lǐng)先的汽車廠商選擇了使用Vitesco Technologies的創(chuàng)新型電驅(qū)產(chǎn)品來(lái)為其量產(chǎn)車型提供動(dòng)力。對(duì)于那些希望在電動(dòng)汽車領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位的汽車制造商而言，Vitesco Technologies憑借新型的集成式軸驅(qū)系統(tǒng)以及在電氣化領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，無(wú)疑是他們的首選合作伙伴。”——Andreas Wolf  Vitesco Technologies首席執(zhí)行官



標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)為標(biāo)致e-208、歐寶Corsa-e等緊湊型純電動(dòng)汽車所采用的e-CMP模塊化電動(dòng)平臺(tái)選用了Vitesco Technologies的新型電驅(qū)系統(tǒng)?，F(xiàn)代汽車公司則通過(guò)合資企業(yè)北京現(xiàn)代將Vitesco Technologies列為了其在中國(guó)的供應(yīng)商。昂希諾（Encino）緊湊型SUV和菲斯塔（Lafesta）轎車這兩款車型將搭載Vitesco Technologies的電驅(qū)系統(tǒng)。此外，還有其他多家汽車制造商也選擇了與Vitesco Technologies合作，由其負(fù)責(zé)為即將在未來(lái)一年內(nèi)推出的純電動(dòng)汽車提供驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這一創(chuàng)新型電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng)還將成為德國(guó)初創(chuàng)公司Sono Motors推出的Sion純電動(dòng)汽車的動(dòng)力源。

“我們的尖端技術(shù)將使電動(dòng)汽車成為主流。”——Andreas Wolf

長(zhǎng)期專注動(dòng)力總成電氣化

Vitesco Technologies從事電氣化方面的研發(fā)已有十多年歷史，是各大汽車制造商的重要合作伙伴。早在2006年，該公司就開(kāi)始致力于研發(fā)電動(dòng)汽車解決方案。到2011年，電驅(qū)系統(tǒng)終于投放市場(chǎng)，被雷諾汽車應(yīng)用于其Zoe、Fluence和Kangoo電動(dòng)車型。如今，Vitesco Technologies憑借其在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面的經(jīng)驗(yàn)和深厚的專業(yè)知識(shí)，將創(chuàng)新型第三代電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng)推向了市場(chǎng)。

兩種額定功率及同類最優(yōu)的功率密度、尺寸和重量

憑借在系統(tǒng)和電子領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，Vitesco Technologies的工程師們進(jìn)一步改進(jìn)了系統(tǒng)各個(gè)組件（電機(jī)、功率電子和變速箱）之間的交互作用。這些改進(jìn)使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)變得更輕、更緊湊、更經(jīng)濟(jì)：新模塊（其中的電機(jī)和功率電子采用液冷技術(shù)）的重量不到80公斤。它還具有集成變速箱的電子駐車鎖這項(xiàng)新功能。通過(guò)系統(tǒng)各個(gè)組件的智能組合和集成，還可以去除大量連接件和電纜，從而進(jìn)一步降低成本。

“我們可提供從100至150千瓦不同功率等級(jí)的高度集成電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng)。高性能版本的最大輸出功率為150千瓦，最大扭矩達(dá)310牛米，可與傳統(tǒng)的2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，且其功率密度、尺寸和重量均為同類最優(yōu)。”——Thomas Stierle  Vitesco Technologies混合動(dòng)力電動(dòng)汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人



專注于電氣化和純電動(dòng)技術(shù)

Vitesco Technologies之所以選擇在中國(guó)生產(chǎn)新型電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng)，是因?yàn)橹袊?guó)是目前全世界規(guī)模最大、增長(zhǎng)最快的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，并且靠近公司客戶。這不僅使Vitesco Technologies可以更好地為客戶服務(wù)，還能夠充分利用天津工廠在電驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。工廠內(nèi)的高度自動(dòng)化生產(chǎn)線能確保高質(zhì)量的大批量生產(chǎn)。

Vitesco Technologies是現(xiàn)今為數(shù)不多的有能力獨(dú)立提供全套電氣化系統(tǒng)的汽車系統(tǒng)供應(yīng)商之一。公司的產(chǎn)品包括48伏電氣化技術(shù)以及適用于從混動(dòng)到純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。

“展望未來(lái)，我們將投資更加側(cè)重于電氣化和純電動(dòng)技術(shù)，并把更多內(nèi)部資源投入這兩個(gè)領(lǐng)域。這樣可以大大加強(qiáng)我們現(xiàn)有的電子專業(yè)知識(shí)水平。”——Andreas Wolf