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Draper芯片級雷達(dá)采用純數(shù)字化MEMS光學(xué)開關(guān) 測距與分辨率出彩

2019-12-15 22:19:36·  來源：全球汽車快訊  
　
據(jù)外媒報道，Draper的新技術(shù)可幫助自動駕駛車輛在較遠(yuǎn)的距離感知周邊環(huán)境。激光雷達(dá)通常被認(rèn)為是自動駕駛車輛的主流感知設(shè)備，該類設(shè)備能夠創(chuàng)建有關(guān)車輛周邊環(huán)境
據(jù)外媒報道，Draper的新技術(shù)可幫助自動駕駛車輛在較遠(yuǎn)的距離感知周邊環(huán)境。

激光雷達(dá)通常被認(rèn)為是自動駕駛車輛的主流感知設(shè)備，該類設(shè)備能夠創(chuàng)建有關(guān)車輛周邊環(huán)境的高清地圖。

目前，絕大多數(shù)激光雷達(dá)系統(tǒng)依賴于機械掃描，但這類技術(shù)的可靠性較差，且成本高昂。相較之下，作為一家系統(tǒng)研發(fā)商，Draper研發(fā)的芯片級激光雷達(dá)（LiDAR-on-a-chip）采用了純數(shù)字化微機電系統(tǒng)（MEMS）光學(xué)開關(guān)，該項專利技術(shù)被應(yīng)用于波束控制。

Draper表示，其純數(shù)字化開關(guān)可提供強大穩(wěn)定的功能，適用于嚴(yán)苛的汽車環(huán)境，相較于其他處于競爭關(guān)系的固態(tài)激光雷達(dá)，該設(shè)備具有較大的優(yōu)勢，因為其依賴于模擬波束控制。

此外，該公司的設(shè)備還采用了許多創(chuàng)新組件，如：光學(xué)開關(guān)、微機電系統(tǒng)和一體式光電學(xué)元件，并將上述設(shè)備整合到一個芯片上，使得Draper在測距及分辨率方面能夠趕超當(dāng)下市場內(nèi)的其他激光雷達(dá)產(chǎn)品。



Draper的固態(tài)激光雷達(dá)

Draper成功地研發(fā)了一款高清固態(tài)激光雷達(dá)，其對影像目標(biāo)物的最大測距為50米。在研發(fā)過程中，Draper演示了低損耗波導(dǎo)管（low-loss waveguides）。經(jīng)驗證，其損耗值低于1dB/cm。此外，其光學(xué)開關(guān)的使用壽命超過了100億次。

憑借新款激光雷達(dá)，可通過光學(xué)元件矩陣發(fā)送光束，并通過這類光學(xué)開關(guān)接收光束，從而實現(xiàn)較高的信噪比，因為采集到的背景光極少。

Draper正在研發(fā)一款測距為數(shù)百米的激光雷達(dá)，該設(shè)備還能提供相應(yīng)的角分辨率（低于0.1度），相較之下，其他激光雷達(dá)競品的測距和分辨率都較低。

新產(chǎn)品已獲得使用許可，未來將被整合到自動駕駛車載系統(tǒng)內(nèi)。該類產(chǎn)品包括Draper APEX和Hemera。

Draper APEX Gyroscope是一款微機電系統(tǒng)陀螺儀，可提供厘米級定位精度，而Hemera是全天候激光雷達(dá)技術(shù)，可穿透濃霧探查目標(biāo)物，“看到”其他絕大多數(shù)雷達(dá)所無法探查到的目標(biāo)物。 
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