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漢高和科思創(chuàng)展示電池固定解決方案

2020-03-04 22:57:19·  來源:汽車制造AP  
 
漢高和科思創(chuàng)已經(jīng)開發(fā)出一種解決方案,該解決方案應能夠?qū)A柱形鋰離子電池有效地固定在塑料電池座中。▲科思創(chuàng)與漢高的合作重點是用圓柱形電池自動組裝電動汽車
漢高和科思創(chuàng)已經(jīng)開發(fā)出一種解決方案,該解決方案應能夠?qū)A柱形鋰離子電池有效地固定在塑料電池座中。

▲科思創(chuàng)與漢高的合作重點是用圓柱形電池自動組裝電動汽車電池系統(tǒng)。圖片:漢高

正如這兩家公司所說,該解決方案基于漢高的紫外線固化膠粘劑和科思創(chuàng)的透明聚碳酸酯共混物。旨在為鋰離子電池的高性價比生產(chǎn)創(chuàng)造前提條件。

根據(jù)制造商的說法,漢高的樂泰AA 3963電池安裝粘合劑和科思創(chuàng)的紫外線透明聚碳酸酯共混物Bayblend可與大量自動加料技術兼容,并提供靈活而快速的固化機制。開發(fā)了用于電池盒的丙烯酸粘合劑,電池座由特殊的阻燃塑料制成。

兩家公司表示,它對基材具有很強的附著力,并且由于開放時間長,固化周期短,因此可以靈活地調(diào)整生產(chǎn)。

▲帶有圓柱形電池的電池模塊由科思創(chuàng)的Bayblend材料制成,并由漢高的樂泰膠粘劑組裝而成。圖片:漢高

用于將圓柱形鋰離子電池固定在載體中的樂泰膠粘劑是一種單組分配方,可基于需求進行調(diào)整。

漢高歐洲、中東和非洲地區(qū)電動汽車市場部門經(jīng)理Frank Kerstan表示,高速加料過程后材料的長時間開放是為了使其能夠“通過允許意外的生產(chǎn)中斷”來適應該過程。一旦所有單元都已插入粘合劑并固定在支架中,就會通過紫外線(UV)激活固化。這將在不到5秒的時間內(nèi)完成,這比常規(guī)生產(chǎn)從幾分鐘到幾小時的硬化時間明顯有優(yōu)勢。

電池座由科思創(chuàng)的PC+ABS混合Bayblend FR3040 EV制成??扑紕?chuàng)聚碳酸酯部門電動汽車市場開發(fā)經(jīng)理史蒂文·戴爾曼(Steven Daelemans)說,這種材料可以設計出尺寸穩(wěn)定的零件,而這些零件對于自動批量組裝是必需的。“結(jié)合樂泰膠粘劑的快速固化,這種材料組合為生產(chǎn)大型圓柱形鋰離子電池模塊提供了創(chuàng)新的方法。” 
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