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以技術支持前行，Mobileye為駕駛員創(chuàng)造更安全的駕駛體驗
2020-03-24 21:41:46· 來源：Mobileyechina
在剛剛過去的農(nóng)歷新年，全體中國人都度過了一個不一樣的長假。當大家蝸居家中感慨假期漫漫的時候，很多運送物資的車隊卻披星戴月馬不停蹄的奔赴湖北。我們敬佩這
在剛剛過去的農(nóng)歷新年，全體中國人都度過了一個不一樣的長假。當大家蝸居家中感慨假期漫漫的時候，很多運送物資的車隊卻披星戴月馬不停蹄的奔赴湖北。我們敬佩這些默默付出不懼危險的前行者！同時 Mobileye 也更愿意用先進的防碰撞技術為廣大中國駕駛員和乘客提供更為安全的駕乘體驗，進而保護道路行人的安全，提升道路通行效率。
以技術立世，Mobileye 在人工智能領域駕輕就熟
成立于 1999 年的 Mobileye，已經(jīng)成長為單目視覺高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)的龍頭企業(yè)。目前，Mobileye 在全球擁有超過 60% 的 ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）市場份額，超過 5500 萬輛汽車上搭載了 Mobileye 芯片科技。
Mobileye 所有產(chǎn)品都具備
真正挽救生命功能的五大特征
·前防撞警告
·車距監(jiān)測警告
·車道偏離警告
·行人與騎車人保護預警
·限速警示
他能夠實時監(jiān)測車輛前方的道路，可以發(fā)現(xiàn)駕駛員沒有察覺的潛在碰撞危險，并通過不同的聲音和視覺警報，幫助駕駛員減少甚至避免道路碰撞事故的發(fā)生。
Mobileye 保障駕駛員與乘客更安全的駕乘體驗
作為一家高新技術企業(yè)，Mobileye 的視覺技術和算法，經(jīng)過 20 多年的路測驗證，始終堅持為消費者創(chuàng)造更為安全的駕乘體驗。
對于運送學生的校車來說，安全性顯得尤為重要。Seman-Tov 是一家總部位于美國新澤西州的公交公司，每天負責接送 8000 到 10000 名學生上下學。該公司在其車隊上安裝了 Mobileye 的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，安裝了該系統(tǒng)的車輛前向碰撞事故率降低了至少 50%，司機的駕駛習慣也有了明顯改善。
作為城市公交系統(tǒng)的典范--倫敦巴士, 通過使用 Mobileye 的防撞技術后，乘車損傷人數(shù)下降了 60%；而來自日本的吉田出租車車隊采用 Mobileye 技術后，前碰撞技術下降了 85%，駕駛員行為提高了 87%，而保險折扣多打了 10%，實現(xiàn)多贏的結果。
在中國，北京公交、上海錦山公交也率先采用了專門針對城市公交和大型車輛推出的 Mobileye Shield+ 神盾防御監(jiān)測系統(tǒng)后，車隊運營安全性顯著提升，追尾事故率下降超過 60%，同時企業(yè)運營成本也得到了大幅的降低。與此同時，主要從事石油及石油化工相關業(yè)務的臺塑集團，他們深知用載重 35 噸以上車輛運輸危險化學品意味著公司需要額外承擔更多的車輛和駕駛員安全責任——任何一起碰撞事故都可能導致生命和環(huán)境遭受嚴重傷害。最后，臺塑集團選擇了 Mobileye，他們欣賞 Mobileye 技術可以幫助駕駛員在長途駕駛中容易走神或打瞌睡的情況下，得以集中精力。
Mobileye 不僅在道路車輛安全領域有很深造詣，更在出行領域加碼布局謀篇。目前，Mobileye 已和上汽集團和韓國大邱市達成合作。這兩項合作將聚焦于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和移動出行即服務（MaaS）領域，進一步拓展了 Mobileye 的全球宏圖。相信隨著合作的深入，Mobileye 將毫無疑問的為更多的駕駛員和乘客用科技構筑起更加安全的生活。
結束語：
汽車界的人工智能將會是未來一個持續(xù)熱門的話題，迄今為止，Mobileye的EyeQ® 系列芯片已經(jīng)擁有高達 5500 多萬的出貨量?？萍家匀藶楸?，人工智能的發(fā)展方向，始終是為消費者創(chuàng)造更加安全與舒適的生活。在這一點上，Mobileye始終走在行業(yè)的最前列。
以技術立世，Mobileye 在人工智能領域駕輕就熟
成立于 1999 年的 Mobileye，已經(jīng)成長為單目視覺高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)的龍頭企業(yè)。目前，Mobileye 在全球擁有超過 60% 的 ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）市場份額，超過 5500 萬輛汽車上搭載了 Mobileye 芯片科技。
Mobileye 所有產(chǎn)品都具備
真正挽救生命功能的五大特征
·前防撞警告
·車距監(jiān)測警告
·車道偏離警告
·行人與騎車人保護預警
·限速警示
他能夠實時監(jiān)測車輛前方的道路，可以發(fā)現(xiàn)駕駛員沒有察覺的潛在碰撞危險，并通過不同的聲音和視覺警報，幫助駕駛員減少甚至避免道路碰撞事故的發(fā)生。
Mobileye 保障駕駛員與乘客更安全的駕乘體驗
作為一家高新技術企業(yè)，Mobileye 的視覺技術和算法，經(jīng)過 20 多年的路測驗證，始終堅持為消費者創(chuàng)造更為安全的駕乘體驗。
對于運送學生的校車來說，安全性顯得尤為重要。Seman-Tov 是一家總部位于美國新澤西州的公交公司，每天負責接送 8000 到 10000 名學生上下學。該公司在其車隊上安裝了 Mobileye 的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，安裝了該系統(tǒng)的車輛前向碰撞事故率降低了至少 50%，司機的駕駛習慣也有了明顯改善。
作為城市公交系統(tǒng)的典范--倫敦巴士, 通過使用 Mobileye 的防撞技術后，乘車損傷人數(shù)下降了 60%；而來自日本的吉田出租車車隊采用 Mobileye 技術后，前碰撞技術下降了 85%，駕駛員行為提高了 87%，而保險折扣多打了 10%，實現(xiàn)多贏的結果。
在中國，北京公交、上海錦山公交也率先采用了專門針對城市公交和大型車輛推出的 Mobileye Shield+ 神盾防御監(jiān)測系統(tǒng)后，車隊運營安全性顯著提升，追尾事故率下降超過 60%，同時企業(yè)運營成本也得到了大幅的降低。與此同時，主要從事石油及石油化工相關業(yè)務的臺塑集團，他們深知用載重 35 噸以上車輛運輸危險化學品意味著公司需要額外承擔更多的車輛和駕駛員安全責任——任何一起碰撞事故都可能導致生命和環(huán)境遭受嚴重傷害。最后，臺塑集團選擇了 Mobileye，他們欣賞 Mobileye 技術可以幫助駕駛員在長途駕駛中容易走神或打瞌睡的情況下，得以集中精力。
Mobileye 不僅在道路車輛安全領域有很深造詣，更在出行領域加碼布局謀篇。目前，Mobileye 已和上汽集團和韓國大邱市達成合作。這兩項合作將聚焦于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和移動出行即服務（MaaS）領域，進一步拓展了 Mobileye 的全球宏圖。相信隨著合作的深入，Mobileye 將毫無疑問的為更多的駕駛員和乘客用科技構筑起更加安全的生活。
結束語：
汽車界的人工智能將會是未來一個持續(xù)熱門的話題，迄今為止，Mobileye的EyeQ® 系列芯片已經(jīng)擁有高達 5500 多萬的出貨量?？萍家匀藶楸?，人工智能的發(fā)展方向，始終是為消費者創(chuàng)造更加安全與舒適的生活。在這一點上，Mobileye始終走在行業(yè)的最前列。
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