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三種方式：如何制造一輛安全的電動(dòng)車(chē)？

2020-03-27 08:17:42·  來(lái)源：安波福中國(guó)  
　
昨天一輛典型的電動(dòng)汽車(chē)(EV)有超過(guò)8000個(gè)連接點(diǎn)。其中任何一個(gè)小故障，都可能導(dǎo)致小到不方便，大到危及生命的問(wèn)題。這就是為什么在制造電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，你根本沒(méi)有犯
一輛典型的電動(dòng)汽車(chē)(EV)有超過(guò)8000個(gè)連接點(diǎn)。其中任何一個(gè)小故障，都可能導(dǎo)致小到不方便，大到危及生命的問(wèn)題。這就是為什么在制造電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，你根本沒(méi)有犯錯(cuò)的空間。

整車(chē)廠制造商該怎么做？

與一個(gè)同樣重視安全的汽車(chē)技術(shù)合作伙伴合作會(huì)是個(gè)好的開(kāi)始。今天我們來(lái)仔細(xì)看看安波福幫助降低電動(dòng)汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)的三種方式。

01  保證每一位接觸汽車(chē)者的安全

涉及一切電氣線路與高壓連接，安波福將“安全”融入每一個(gè)設(shè)計(jì)。

每一個(gè)安波福連接器都必須通過(guò)“手指安全”測(cè)試，這意味著這種設(shè)計(jì)使人們不可能接觸到金屬電接點(diǎn)的任何內(nèi)在部分。這是一個(gè)重要的設(shè)計(jì)特性，可以保護(hù)意外或因故暴露于開(kāi)放連接的使用者或者服務(wù)技術(shù)人員。
 
此外，安波福在引線連接器和其他創(chuàng)新技術(shù)方面也處于領(lǐng)先地位，這些技術(shù)可以確保電流達(dá)到潛在危險(xiǎn)水平時(shí)，電池將與汽車(chē)的其他部分和充電器自動(dòng)斷開(kāi)連接，從而消除災(zāi)難事件的潛在可能。

類(lèi)似地，在某些情況下，當(dāng)電源還在工作時(shí)，連接器可能意外斷開(kāi)，這時(shí)安波福嵌入于連接器的嵌入式高壓聯(lián)鎖環(huán)技術(shù)（HVIL）會(huì)充當(dāng)斷路器，有效地使汽車(chē)進(jìn)入“安全模式”。

02  業(yè)界領(lǐng)先的可靠性和安全性

安波福降低風(fēng)險(xiǎn)的另一種方法是：超過(guò)整車(chē)廠設(shè)定的最高安全規(guī)格。

大多數(shù)部件規(guī)格覆蓋了600V到750V范圍內(nèi)的車(chē)輛，但安波福設(shè)計(jì)的產(chǎn)品能夠應(yīng)對(duì)1000V規(guī)格，不僅對(duì)今天的電動(dòng)汽車(chē)更為安全，而且為其他產(chǎn)品（比如電動(dòng)巴士）和即將到來(lái)的未來(lái)做好準(zhǔn)備。
 

此外，安波福以兩倍于整車(chē)廠要求的規(guī)格加強(qiáng)隔離高壓連接器，并盡量減少不必要的瞬態(tài)電流。

03  真相顯現(xiàn)在測(cè)試結(jié)果之中

確保電動(dòng)汽車(chē)安全的最后一步也是最關(guān)鍵的一步，是認(rèn)證過(guò)程，這些認(rèn)證因地區(qū)而異。在全球范圍內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)的測(cè)試和驗(yàn)證方面，安波福無(wú)可匹敵。

我們通過(guò)位于世界各地的9個(gè)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室對(duì)組件進(jìn)行驗(yàn)證，特別重要的是測(cè)試我們的便攜式電動(dòng)汽車(chē)充電器。電動(dòng)車(chē)車(chē)主每天都使用這些充電器，安全是最重要的，充電器必須經(jīng)過(guò)區(qū)域安全認(rèn)證。
 

安波福充電器利用獨(dú)立的第三方實(shí)驗(yàn)室，如美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(UL)來(lái)進(jìn)行這些認(rèn)證測(cè)試，并在117個(gè)國(guó)家提供有認(rèn)證的充電器。公司內(nèi)部設(shè)有各大區(qū)特定的測(cè)試，和這些外部檢測(cè)能力一起，共同涵蓋了從電氣和機(jī)械組件到環(huán)境和振動(dòng)因素的一切檢測(cè)，確保我們交付的組件遠(yuǎn)超客戶要求。

在安波福，安全永遠(yuǎn)不會(huì)無(wú)意外。這是因?yàn)槲覀冇幸惶紫到y(tǒng)的方法來(lái)確保電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵功能，我們?cè)谧顦O端的情況下測(cè)試它們。

對(duì)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，我們需要保證即使它們被錯(cuò)誤地使用（不論是裝配還是駕駛過(guò)程中），也能保證安全，為此安波福在各種最壞情況下對(duì)部件進(jìn)行測(cè)試。

我們用特定的失效模式和影響分析(FMEA)方法來(lái)設(shè)計(jì)和控制參數(shù)，以預(yù)測(cè)廣泛的安全問(wèn)題。
 
從設(shè)計(jì)、原型制造和大規(guī)模生產(chǎn)，功能分析幫助我們確保交付的每一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)組件都能滿足或超過(guò)整車(chē)廠既定的安全要求。

緩解安全疑慮  一次一項(xiàng)創(chuàng)新

消費(fèi)者歷來(lái)對(duì)一切顛覆性技術(shù)都持謹(jǐn)慎態(tài)度，電動(dòng)汽車(chē)也不例外。

想想曾經(jīng)對(duì)開(kāi)著裝滿易燃汽油的車(chē)子到處跑感到緊張的普通大眾，他們現(xiàn)在對(duì)電氣化感到緊張，是很容易理解的。

時(shí)間有功，和可靠的安全記錄一起，逐步消除了人們對(duì)汽油動(dòng)力汽車(chē)的擔(dān)憂，同樣的事情也會(huì)發(fā)生在電動(dòng)汽車(chē)上。

對(duì)于整車(chē)廠來(lái)說(shuō)，安全記錄始于一個(gè)安全記錄良好的汽車(chē)合作伙伴。對(duì)于世界各地的數(shù)十家整車(chē)廠來(lái)說(shuō)，這個(gè)合作伙伴就是：安波福。
 
 
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