廣告
設計 | 汽車懸架及輪邊總成設計發(fā)布
2020-05-07 23:41:46· 來源：央視財經(jīng)
概述懸架是連接輪胎與車身的重要部件，它對于賽車的穩(wěn)定性、平順性和操作性都具有重要意義。本次懸架設計借鑒了以往浩躍系列賽車所采集的經(jīng)驗數(shù)值，同時結合車手
概述
懸架是連接輪胎與車身的重要部件，它對于賽車的穩(wěn)定性、平順性和操作性都具有重要意義。本次懸架設計借鑒了以往浩躍系列賽車所采集的經(jīng)驗數(shù)值，同時結合車手自身對于賽車操縱性的需求，在其基礎上進行了一系列的調(diào)整及優(yōu)化，從而適應多變的賽道環(huán)境和比賽要求。
輪輞及輪胎
本賽季輪輞與輪胎的選擇方面，采用13英寸OZ鋁鎂合金與Continental集團提供的輪胎C17輪胎，較于C4直徑縮短40㎜。
輪邊
立柱、輪芯均采用7075鋁合金，并進行了各工況下的ANSYS分析，在滿足強度要求的同時盡可能減輕其重量，從而進一步減輕了簧下質(zhì)量。
懸架總成
本賽季懸架采用不等長雙A臂結構，控制臂采用碳纖維與7075鋁材料替換了原來的鋼管材料，減重50%。并且根據(jù)以往的比賽經(jīng)驗以及設計經(jīng)驗，針對懸掛的束角傾角主銷做出了進一步的優(yōu)化以及改進，使其更加符合浩躍九號所需。
前懸
在前懸布置上采取彈簧阻尼對頂模式，并且拉桿、搖臂以及彈簧、阻尼器均在一個平面內(nèi)，是得力的傳遞更為合理，各部件的許用應力也獲得了提升。前懸架為拉桿式減震系統(tǒng)，通過降低前端重心以提高空氣動力學效應。新賽季的前懸掛采用了阻尼器不直接受推拉力，而是通過一個搖臂來改變懸架的運動特征，來達到優(yōu)化阻尼器布置的效果。
加防傾桿介紹
在前后懸架上均加上了防傾桿的設計，能夠在賽車加減速以及過彎時起到一個平衡兩端懸架負荷以及控制賽車重心轉(zhuǎn)移的作用，對于賽車的行駛穩(wěn)定性有著重要的意義。
浩躍九號前后懸架分別采用了目前方程式賽車使用最廣泛的Ubar和Zbar兩種形式，之所以這樣選擇，是考慮到和阻尼器的布置相配合，前懸使用Ubar，有利于車身設計裝配和車手駕駛，并且分析計算可靠性強，能夠做到在調(diào)教過程中隨時調(diào)節(jié)剛度大小，并最大程度上降低了前懸重心；后懸為防止減震結構與傳動半軸、鏈輪等相干涉，采用Zbar，與臥式阻尼器構成緊湊合理的布置形式，相較于前懸的Ubar，減重是Zbar的一大優(yōu)點。
后懸
后懸采用推桿與Z型防傾桿相結合，經(jīng)過細致地運動仿真分析與受力分析，推桿外點開創(chuàng)性地布置在半軸上方的立柱上，這樣有效地解決了推桿與半軸干涉的問題，良好地配合Zbar的布置，相較于Ubar，減重方面有較大優(yōu)勢，同時保證結構整體上緊湊合理。
瓦特連桿介紹
“瓦特連桿”最初是由一位名叫詹姆斯-瓦特（James Watt）的工程師發(fā)明的，沒錯，就是大名鼎鼎的那位改良蒸汽機的瓦特，后來才被引入到汽車上。采用這種結構用于扭力梁懸架上， 以此來減少后輪側向力對車輪前束的影響。也減少了在轉(zhuǎn)彎時側向力產(chǎn)生的離心，使兩側車輪受力始終與路面保持最適宜的接觸，達到最佳的附著力。一方面提高了車輛的駕乘舒適性，也加強了車輛循跡性。
阻尼器選型
采用Kaz Technologies可調(diào)阻尼器，通過選取合適的阻尼系數(shù)以適應不同的賽道環(huán)境和比賽要求。該次所設計的懸架可調(diào)性較強、便于拆卸，符合車輛動力學原理，同時亦有最夠大的安全系數(shù)作為安全保障，可隨車手要求對賽車進行更貼近比賽的多重調(diào)校。
仿真優(yōu)化
通過采用ADAMS進行整車的多體動力學仿真，得到了懸架相關的理論性參數(shù)，結合其他幾何點對車輪定位參數(shù)的影響權重，是目標參數(shù)曲線趨于合理。同時經(jīng)過各工況下的動態(tài)測試，分析出轉(zhuǎn)向橫拉桿布置不影響輪胎跳動，亦不會導致側轉(zhuǎn)方向，保證了浩躍九號的操縱穩(wěn)定性。
前束角優(yōu)化
前懸外傾角
前懸剛度
前懸ADAMS圖
后懸ADAMS圖
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗方法”將有國家標準
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時代：電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國法規(guī)R59對機動車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國法規(guī)R58對后下部防護裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國法規(guī)R57對摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
