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利用電永磁體改進(jìn)懸架 蘋果再獲汽車專利

2020-10-20 13:57:54·  來(lái)源：鳳凰網(wǎng)汽車  
　
日前，美國(guó)專利商標(biāo)局正式發(fā)布了蘋果公司新獲得的66項(xiàng)專利，其中一項(xiàng)跟蘋果公司的泰坦項(xiàng)目有關(guān)。據(jù)了解，該專利名為配備電永磁體的主動(dòng)懸架系統(tǒng)（Active Suspens
日前，美國(guó)專利商標(biāo)局正式發(fā)布了蘋果公司新獲得的66項(xiàng)專利，其中一項(xiàng)跟蘋果公司的“泰坦項(xiàng)目”有關(guān)。

據(jù)了解，該專利名為“配備電永磁體的主動(dòng)懸架系統(tǒng)”（Active Suspension System with Electropermanent），主要是利用了電永磁體改善車輛主動(dòng)懸架系統(tǒng)，從而減少車輛能耗。

具體來(lái)看，該方法是利用控制系統(tǒng)識(shí)別車輛運(yùn)行特性的變化，根據(jù)識(shí)別到的變化，利用該控制系統(tǒng)向致動(dòng)器系統(tǒng)輸出穩(wěn)定指令，并基于接受到的穩(wěn)定指令，利用該致動(dòng)器系統(tǒng)，將具有預(yù)定強(qiáng)度的第一磁場(chǎng)應(yīng)用于電永磁體上，并持續(xù)一段時(shí)間。

眾所周知，這并不是蘋果首次涉足汽車行業(yè)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，蘋果從2017年至今已獲得近70項(xiàng)汽車專利，涉及自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車、車內(nèi)軟件、車身、安全等方面。根據(jù)此前摩根士丹利分析師Katy huberty預(yù)計(jì)，今年蘋果公司將在研發(fā)和開(kāi)發(fā)“垂直整合解決方案”上投入近190億美元，而整個(gè)汽車行業(yè)在研發(fā)方面的投入總額則為800-1000億美元，可見(jiàn)蘋果公司在汽車行業(yè)投入不少。

今年，蘋果公司發(fā)布的專利也可謂是五花八門，包括在汽車懸架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)等核心硬件系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、汽車座椅、車窗、車門解鎖、安全氣囊、汽車空調(diào)、充電系統(tǒng)等周邊智能化研發(fā)，以提升用戶的車輛使用感。

當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，目前蘋果的大部分專利還處于理論階段，并未大范圍搭載于量產(chǎn)汽車中，因此其表現(xiàn)如何還暫且沒(méi)有定論，不過(guò)有了蘋果公司的不斷布局，未來(lái)汽車發(fā)展會(huì)有怎樣的發(fā)展？變得更值得期待。 
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