影響道路安全的因素主要有分心駕駛、酒駕和超速駕駛。美國(guó)NHTSA一份研究報(bào)告表明，41%的事故起因是駕駛員注意力分散。甚至有調(diào)研認(rèn)為分心駕駛發(fā)生交通事故的概率是正常駕駛的23倍。近年來(lái)，汽車行業(yè)開始意識(shí)到駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS）等技術(shù)的重要性。其中，Euro NCAP“2025技術(shù)路線圖”對(duì)配備該系統(tǒng)也有明確指引，旨在抑制駕駛員分心和疲勞駕駛。

通用汽車近期發(fā)布2020年度財(cái)報(bào)披露，將加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化部署，計(jì)劃2023年在22個(gè)車型上搭載超級(jí)巡航系統(tǒng)（Super Cruise），并推出新一代整車智能化平臺(tái)。均勝電子旗下均勝汽車安全系統(tǒng)（Joyson Safety Systems，簡(jiǎn)稱均勝安全）日前發(fā)布消息稱，將為通用汽車超級(jí)巡航系統(tǒng)（Super Cruise）提供多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，其中包括駕駛員注意力保持系統(tǒng)等。

01、均勝安全隨行護(hù)航 助力未來(lái)自動(dòng)駕駛

該系統(tǒng)主要用以判斷駕駛員的專注度。在澳大利亞的一家前沿視覺技術(shù)公司Seeing Machines的支持下，均勝安全為通用汽車提供先進(jìn)的駕駛員注意力保持系統(tǒng)，該機(jī)器視覺系統(tǒng)用以監(jiān)測(cè)駕駛員的頭部姿勢(shì)、眼部動(dòng)態(tài)，并準(zhǔn)確判斷在超級(jí)巡航狀態(tài)下駕駛?cè)藛T的注意力。而且，系統(tǒng)不會(huì)受到眼鏡等穿戴物的遮擋影響。

和駕駛員注意力保持系統(tǒng)一起運(yùn)作的還有均勝安全提供的智能方向盤，該方向盤系統(tǒng)集成多區(qū)離手檢測(cè)方向盤(HOW)和視覺提醒燈帶技術(shù)(LB)，能夠在攝像頭檢測(cè)到駕駛員注意力未集中時(shí)，通過(guò)視覺信號(hào)發(fā)出警示。均勝安全的方向盤燈帶技術(shù)也同時(shí)為駕駛員提供Super Cruise狀態(tài)提醒。

均勝汽車安全系統(tǒng)總裁兼首席執(zhí)行官吉多·杜瑞爾（Guido Durrer）先生表示：“我們很榮幸能夠與通用汽車在Super Cruise上展開合作，我們團(tuán)隊(duì)的使命就是為駕駛員提供可能拯救生命的技術(shù)。我們重視與Seeing Machines公司的長(zhǎng)期合作，其面部追蹤軟件的出色表現(xiàn)，助力駕駛員注意力保持系統(tǒng)形成一個(gè)穩(wěn)健而有效的安全創(chuàng)新。”

02、DMS將成車輛標(biāo)配 歐美或率先破局

2020年起，Euro NCAP已將DMS列為五星安全評(píng)級(jí)關(guān)鍵要素。此前外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)會(huì)正在考慮立法，未來(lái)或強(qiáng)制要求車輛安裝駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，特別是部分功能處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)下。而在中國(guó)，2018年起聚焦于公共交通、危險(xiǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域車輛搭載車載監(jiān)控系統(tǒng)，用來(lái)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，但乘用車并未做強(qiáng)制規(guī)定。

對(duì)于DMS的應(yīng)用，汽車用戶持歡迎態(tài)度。美國(guó)非營(yíng)利性機(jī)構(gòu)《消費(fèi)者報(bào)告》近期一項(xiàng)最新研究顯示，在對(duì)各大車系17個(gè)系統(tǒng)最新評(píng)級(jí)中，凱迪拉克的超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)位居首位。這表明美國(guó)消費(fèi)者對(duì)駕駛輔助和車內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)形成了一定的使用習(xí)慣。國(guó)際市場(chǎng)機(jī)構(gòu)Yole預(yù)計(jì)，2020年至2025年間，DMS市場(chǎng)的復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到56%。據(jù)預(yù)測(cè)，2021年有望成為DMS快速上量的關(guān)鍵年份。

均勝安全中國(guó)區(qū)集成安全解決方案事業(yè)部總監(jiān)謝曦強(qiáng)調(diào)了DMS前裝的必要性。他認(rèn)為，在L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛的“人機(jī)共駕”模式下，系統(tǒng)對(duì)于駕駛員接管車輛的狀態(tài)信息尤為重要。DMS作為駕駛員狀態(tài)檢測(cè)必要的技術(shù)，包括識(shí)別駕駛員注意力、分心、嗜睡、疲勞或意外受傷等，以評(píng)估事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，從而保障汽車智能駕駛和安全駕駛。

03、均勝安全歐美研發(fā)和產(chǎn)能布局完善

均勝安全DMS產(chǎn)品除了在北美實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，在德國(guó)、匈牙利等地也設(shè)有研發(fā)和產(chǎn)能布局，如德國(guó)柏林研發(fā)中心、匈牙利米什科爾茨超級(jí)工廠等。此外，均勝安全還專注于其他汽車安全科技前沿領(lǐng)域，推出多款新型安全科技產(chǎn)品，包括DMS、車內(nèi)乘員監(jiān)測(cè)技術(shù)、集成式主被動(dòng)安全產(chǎn)品等。這些產(chǎn)品在能提高車輛碰撞保護(hù)系數(shù)同時(shí)，還起到主動(dòng)預(yù)警和事故預(yù)防功能，助力未來(lái)自動(dòng)駕駛。


均勝汽車安全系統(tǒng)是全球移動(dòng)出行安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，總部位于美國(guó)密歇根州奧本山，全球運(yùn)營(yíng)遍及25個(gè)國(guó)家，擁有4萬(wàn)多名員工，設(shè)有70余個(gè)研發(fā)或生產(chǎn)基地，擁有超過(guò)4000項(xiàng)汽車安全技術(shù)專利，向各年齡層駕乘者提供行車保護(hù)。通過(guò)氣囊、安全帶、方向盤和集成安全系統(tǒng)這些產(chǎn)品，公司為駕乘者提供多方位的安全保護(hù)，全球市占率達(dá)30%。均勝安全擁有完善的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和質(zhì)量管理體系，在美洲、歐洲、中東及非洲、亞太地區(qū)和中國(guó)建有數(shù)字化工廠。