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DDAW-評(píng)估駕駛員是否保持清醒以及警示駕駛員的車輛系統(tǒng)

2021-03-02 12:17:38·  來源:HOMLESS  
 
DDAW車輛系統(tǒng)很多交通事故是由于駕駛員走神,疲勞瞌睡導(dǎo)致的,為實(shí)現(xiàn)更低的交通事故率,歐洲EU Regulation 2019/2144 已經(jīng)明確了整車需安裝DDAW的要求,DDAW是一
DDAW車輛系統(tǒng)
很多交通事故是由于駕駛員走神,疲勞瞌睡導(dǎo)致的,為實(shí)現(xiàn)更低的交通事故率,歐洲EU Regulation 2019/2144 已經(jīng)明確了整車需安裝DDAW的要求,DDAW是一種能夠通過監(jiān)控駕駛員駕駛了多長時(shí)間,或者分析駕駛員操縱方向盤的行為來評(píng)估駕駛員是否保持清醒,并在必要時(shí)警示駕駛員的系統(tǒng)。
DDAW-評(píng)估駕駛員是否保持清醒以及警示駕駛員的車輛系統(tǒng)

01、強(qiáng)制實(shí)施日期
從2022.7.6強(qiáng)制要求安裝:所有新申請(qǐng)認(rèn)證的車;
從2024.7.6 強(qiáng)制要求安裝:所有的新車

02、技術(shù)要求
DDAW草案規(guī)定了DDAW系統(tǒng)必須遵守的若干技術(shù)要求,其中包括以下方面:
1. 操作條件 - 指定系統(tǒng)必須可操作的條件,例如 DDAW 系統(tǒng)必須在 70 km/h 以上的速度自動(dòng)激活,系統(tǒng)必須在白天和夜間條件下運(yùn)行,等等;
2. 性能標(biāo)準(zhǔn) - 指定必須發(fā)出警告的駕駛員嗜睡程度,并舉例說明可用于評(píng)估駕駛員嗜睡的標(biāo)準(zhǔn);
3. 駕駛員警告 - 指定所需的/允許的視覺、聲音和其他警告的類型和組合;
4. 系統(tǒng)故障 - 指定必須檢測(cè)到的 DDAW 系統(tǒng)內(nèi)的故障,以及如何向駕駛員告知故障;
5. 道路適航性測(cè)試規(guī)定 - 指定在道路適航性測(cè)試期間必須如何確定 DDAW 的正確運(yùn)行狀態(tài)

03、測(cè)試方法
關(guān)于草案中規(guī)定的測(cè)試程序,歐盟委員會(huì)不得不采取一種略顯非常規(guī)的做法,原因是在對(duì)DDAW系統(tǒng)的研究過程中,人們很快發(fā)現(xiàn),由于不同的車輛和部件制造商采用各種不同的方法來評(píng)估駕駛員的"嗜睡",因此無法確定一套能夠充分評(píng)估所有DDAW系統(tǒng)性能的測(cè)試程序。由此,條例草案提出以下辦法:

要求汽車制造商編制一份資料檔案,其中載有DDAW系統(tǒng)及其運(yùn)行的技術(shù)細(xì)節(jié)、用于確定DDAW系統(tǒng)有效性的測(cè)試程序詳細(xì)信息及其選擇這些測(cè)試程序的理由,以及使用人工參與者對(duì)DDAW系統(tǒng)進(jìn)行的驗(yàn)證測(cè)試的全套測(cè)試結(jié)果。汽車制造商還必須確定技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)可以采用的一個(gè)測(cè)試程序/測(cè)試場(chǎng)景,以驗(yàn)證系統(tǒng)的性能。

技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)將全面評(píng)估汽車制造商提供的所有信息,以確保 DDAW 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、操作和性能的所有方面都得到適當(dāng)考慮,驗(yàn)證測(cè)試的結(jié)果充分證明符合指定要求。技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)還將應(yīng)用汽車制造商定義的測(cè)試程序/測(cè)試場(chǎng)景,以驗(yàn)證系統(tǒng)的性能。

雖然允許汽車制造商在確定用于評(píng)估其系統(tǒng)性能的測(cè)試方案方面有合理的自由和靈活性,但草案確實(shí)規(guī)定了所有測(cè)試制度必須遵守的若干標(biāo)準(zhǔn),例如:
1. 駕駛員嗜睡必須使用卡羅林斯卡嗜睡量表 (KSS) 或證明與 KSS 相當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行評(píng)估;
2. 驗(yàn)證測(cè)試中必須包括至少 10 名參與者;
3. 每個(gè)測(cè)試參與者必須生成至少一個(gè)真正的符合性的結(jié)果(DDAW 系統(tǒng)能正確識(shí)別參與者"昏昏欲睡")或至少一個(gè)錯(cuò)誤的負(fù)面結(jié)果(DDAW 系統(tǒng)無法正確識(shí)別"昏昏欲睡"的參與者);
4. 草案規(guī)定了必須適用于驗(yàn)證測(cè)試結(jié)果的統(tǒng)計(jì)方法,以驗(yàn)證DDAW系統(tǒng)是否符合適用的最低效能閾值。 
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