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空氣動力學(xué)性能開發(fā)——正投影面積測量系統(tǒng)

2021-05-13 00:31:19·  來源：中國汽研汽車工程技術(shù)中心  
　
汽車工程技術(shù)中心（簡稱工程中心）隸屬中國汽研，下設(shè)風(fēng)洞中心、NVH中心、底盤中心等技術(shù)部門。工程中心依托多年項目經(jīng)驗和技術(shù)沉淀，結(jié)合市場需求，集中發(fā)展支
汽車工程技術(shù)中心（簡稱“工程中心”）隸屬中國汽研，下設(shè)風(fēng)洞中心、NVH中心、底盤中心等技術(shù)部門。工程中心依托多年項目經(jīng)驗和技術(shù)沉淀，結(jié)合市場需求，集中發(fā)展支持汽車產(chǎn)品性能研發(fā)的系列化工具產(chǎn)品，逐步實現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，致力成為汽車研發(fā)領(lǐng)域有影響力的技術(shù)工程產(chǎn)品重要供應(yīng)商，近期將陸續(xù)推出系列技術(shù)工程產(chǎn)品介紹。

01  產(chǎn)品簡介

CAERI正投影面積測量系統(tǒng)是一套具有自動化程度高、掃描速度快、測量精度高的汽車正投影面積測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)測量原理是利用較大直徑的準(zhǔn)直激光束垂直于汽車正截面照射汽車，在汽車另一面的屏幕上獲得汽車在該激光束下的陰影成像，移動準(zhǔn)直激光束的位置，通過相機不停地拍照，記錄下一系列的圖像，再經(jīng)過軟件處理，即可獲得整車的正投影面輪廓，從而得到車輛的正投影面積。

空氣動力學(xué)性能開發(fā)——正投影面積測量系統(tǒng)1空氣動力學(xué)性能開發(fā)——正投影面積測量系統(tǒng)2空氣動力學(xué)性能開發(fā)——正投影面積測量系統(tǒng)3

02  產(chǎn)品優(yōu)勢

【01】自診斷功能檢測是否有錯誤和異常；

【02】支持位圖和CAD圖的轉(zhuǎn)換功能；

【03】支持導(dǎo)出輪廓圖像為坐標(biāo)文本格式；

【04】生成Word或Excel報告；

【05】支持車輛輪廓內(nèi)孔洞的識別；

【06】可在不改變原有測試房間布局的情況下實現(xiàn)設(shè)備安裝；

【07】電機驅(qū)動實現(xiàn)汽車水平對準(zhǔn)；

【08】采用三級保護措施確保設(shè)備運行安全可靠；

【09】上位機操作界面簡單實用、易于掌握；

【10】系統(tǒng)自動識別汽車停放位置，掃描過程中無需人為操作，自動完成整個掃描。

03  應(yīng)用價值

汽車正投影面積是風(fēng)洞試驗汽車風(fēng)阻系數(shù)Cd值計算的最為關(guān)鍵的一個參數(shù)，將直接影響到傳統(tǒng)汽車的燃油經(jīng)濟性和新能源汽車的續(xù)航能力，因此汽車正投影面積的測量精度對風(fēng)阻系數(shù)的準(zhǔn)確評價極為重要。 
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