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直播 | 楊良義 博士: 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化需求研究
2021-10-13 12:27:09· 來源：汽車測試網(wǎng)
直播時(shí)間：8月26日（周四） 19:00-19:40
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車高等級(jí)的自動(dòng)化和網(wǎng)聯(lián)化系統(tǒng)不斷產(chǎn)業(yè)化落地，對測試的依賴越來越深入，尤其是面對即將量產(chǎn)落地的L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，對現(xiàn)有的測試技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，都提出了新的挑戰(zhàn)，需要新的技術(shù)突破。作為測試技術(shù)支撐的測試設(shè)備，也迫切需要在標(biāo)準(zhǔn)化方面有所創(chuàng)新和突破。測試設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化，直接關(guān)系到了測試結(jié)果能否互認(rèn)，測試結(jié)果的一致性、可重復(fù)性和可再現(xiàn)性能否保障等問題。為此，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試所涉及到的虛擬仿真測試、封閉場地測試和開放道路測試三種測試手段，從駕駛輔助、自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同三個(gè)領(lǐng)域，研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化需求。
講師介紹
楊良義
部門資深技術(shù)專家
博士，高級(jí)工程師，長期從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評(píng)價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策等研究工作；中國汽研智能車中心資深技術(shù)專家，兼職國家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（重慶）智能汽車檢測科科長，工信部道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查專家組專家。作為負(fù)責(zé)人和核心骨干參與國家及省部級(jí)等科學(xué)研究項(xiàng)目20余項(xiàng)。參加10余項(xiàng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究工作。申請國家發(fā)明專利20余項(xiàng)，軟件著作權(quán)6項(xiàng)。在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表論文20余篇，其中EI/SCI檢索5篇；
直播時(shí)間：8月26日（周四） 19:00-19:40
課程主題：智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化需求研究
觀看直播，識(shí)別下方二維碼
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楊良義
部門資深技術(shù)專家
博士，高級(jí)工程師，長期從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評(píng)價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策等研究工作；中國汽研智能車中心資深技術(shù)專家，兼職國家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（重慶）智能汽車檢測科科長，工信部道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查專家組專家。作為負(fù)責(zé)人和核心骨干參與國家及省部級(jí)等科學(xué)研究項(xiàng)目20余項(xiàng)。參加10余項(xiàng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究工作。申請國家發(fā)明專利20余項(xiàng)，軟件著作權(quán)6項(xiàng)。在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表論文20余篇，其中EI/SCI檢索5篇；
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