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盤點中國投用和在建的輪胎(汽車)試驗場

2021-09-01 23:18:04·  來源:汽車測試網  
 
目前,在中國投用和在建的輪胎(汽車)試驗場包括:中亞輪胎試驗場、正新橡膠瑪吉斯測試場、普利司通宜興輪胎試驗場、中認必維測試場、博世(東海)試驗場、華東
目前,在中國投用和在建的輪胎(汽車)試驗場包括:中亞輪胎試驗場、正新橡膠瑪吉斯測試場、普利司通宜興輪胎試驗場、中認必維測試場、博世(東海)試驗場、華東(東營)智能網聯(lián)汽車試驗場、中汽鹽城汽車試驗場、安徽佳通輪胎試驗場。

中亞輪胎試驗場

中亞輪胎試驗場作為玲瓏集團有限公司下屬九大板塊之一的交通科技板塊,由玲瓏集團獨資,國際頂尖專業(yè)團隊設計并參與建設,總投資113,265萬元。作為全面的綜合性獨立試驗場,中亞輪胎試驗場建設借鑒歐美先進經驗,按照國際標準打造而成。試驗場總占地面積150公頃,擁有最先進的測試道路和測試設施,致力于打造一個專業(yè)性的第三方公共試驗檢測平臺。試驗場已經獲得工信部汽車公告檢驗資質、交通部道路運輸車輛達標車型檢測資質。得到中國橡膠工業(yè)協(xié)會、國家輪胎檢測中心等國家及行業(yè)機構認可。已與多家國家級汽車測試機構簽署協(xié)議,在國家輪胎及整車檢測方面進行全方位的戰(zhàn)略合作。

建有高速環(huán)道、 外部噪音測試道路、動態(tài)廣場、直線制動路、NVH和舒適性道路、多用途平臺、越野路、干操控路、濕操控路、濕圓環(huán)、跑偏測試道、路緣石、 疲勞耐久路、一般連接路、測試坡道、直線制動路B、彎道制動路等17條輪胎試驗跑道,涵蓋轎車、輕卡、載重卡車和客車等車型的輪胎實驗,可對輪胎操控性、經濟性、舒適性等40多項性能指標進行實地監(jiān)測和室內實驗??梢愿鶕?jù)試車場規(guī)定進行變道測試、滑行測試和其他性能測試。

正新橡膠瑪吉斯測試場

正新橡膠瑪吉斯測試場投資1.5億美元(約人民幣10億元)。占地面積86萬平方米、周長6千米,測試場內分為高速周回路(高環(huán)路)、綜合性能測試道、旋回測試區(qū)(干、濕)剎車性能測試道、振動噪音測試道、ISO噪音測試道、操控安全性能測試道(干、濕)、耐久測試道等不同測試道路,在“瑪吉斯測試場”中既可以針對輪胎的高速、剎車、干/濕地操控性、噪音、耐用性、振動噪音以及常規(guī)性能等進行全面測試,也可以針對輪胎的一些常規(guī)性能進行權威檢測。

目前,瑪吉斯輪胎測試場地可分別對輪胎的濕地附著力、滾動阻力、噪音控制等產品性能和常規(guī)性能方面進行嚴密的檢測。其中45度斜坡曲線路面的測試道、根據(jù)現(xiàn)實模擬出的不同程度的干濕地路面以及各種極限彎道設計等測試環(huán)節(jié),分別是對輪胎在不同速度中的操控性、在不同地面的操控性、剎車性、防滑性、操作安全性、舒適性做全面的測試,以確保輪胎的產品性能可以達到歐盟的國際標準。

普利司通宜興輪胎試驗場

普利司通宜興輪胎試驗場建成于2007年末,占地面積為83.9萬平方米。這是普利司通集團在全球的第11家輪胎試驗場,也是唯一一家充分利用當?shù)刈匀坏匦谓ㄔ斓?,試驗跑道高低落差最為顯著的試驗場。該試驗場在投入使用后,可以通過高速環(huán)路、高速操控坡路、綜合試驗路等不同狀況的道路上的測試,分析輪胎的各種性能,不斷對其進行優(yōu)化,更好地為廣大的消費者提供更齊全、卓越的產品。此外,除了將在中國市場進行的原配胎及零售胎的行駛測試、開發(fā)評價及性能確認實現(xiàn)迅速化、效率化之外,該試驗場還會應用于公司內外的促銷活動和安全啟蒙活動。為中國汽車行業(yè)乃至整個社會的和諧發(fā)展做出貢獻。

中認必維測試場

中認必維測試場由中國質量認證中心和必維國際檢驗集團共同組建。位于山東淄博,擁有專門做輪胎相關測試的第三方測試場,測試跑道以及實驗室面積超過10萬平方米。主要為企業(yè)提供一站式輪胎檢測認證解決方案,以幫助企業(yè)提升產品質量,進入目標市場。測試項目包括輪胎實驗室測試 、輪胎跑道測試 、認證服務、技術咨詢與培訓等。

博世(東海)試驗場

博世東海汽車測試技術中心分了兩期建設,一期建成于2013年、二期建成于2015年,總投資5.91億人民幣,占地約139.6萬平方米,跑道跨長約1km,有制動測試區(qū)、牽引力控制系統(tǒng)TCS坡道、壞路和操控道4個場地區(qū)域,其中制動測試區(qū)長150m,有7種不同設計的路面。操控道分內圈測試道和外圈測試道,外圈總長1.2km,最高時速達120kph,而內圈總長為1.6km,最高時速可達80kph。

華東(東營)智能網聯(lián)汽車試驗場

華東智能網聯(lián)汽車試驗場由中國一汽與賽輪集團共同投資,總投資35億,占地面積約9100畝,一期將于2023年初投入使用運營。該試驗場試驗設施包括智能網聯(lián)測試區(qū)(含封閉/半封閉/開放道路測試區(qū))、綜合性能測試區(qū)、試驗室測試區(qū)等,能夠為汽車、輪胎及汽車零部件企業(yè)提供全方位的研發(fā)測試業(yè)務,依托具備國際先進水平的設計、建設、運營團隊,計劃打造成為世界頂級標準的智能測試平臺,為人工智能、智能交通的技術開發(fā)與測試提供服務。

中汽試驗場

中汽試驗場是我國規(guī)模大、設施先進、技術領先、市場影響力強的第三方試驗場之一,中汽試驗場的場地試驗技術服務的主要內容是為汽車整車及零部件、輪胎的場地試驗提供試驗環(huán)境和試驗場景的技術服務及配套服務。

目前已建設并投入使用的專業(yè)化場地道路設施共有 10 條,能夠滿足我國絕大部分汽車生產企業(yè)及檢測機構在試驗場環(huán)境下的研發(fā)試驗及法規(guī)認證試驗業(yè)務需求。 
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