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從電池的“大腦”向外延伸 均勝電子拓展新能源汽車電控適配能力

2021-10-27 00:30:30·  來源:均勝電子  
 
均勝電子旗下的普瑞公司擁有豐富的汽車電控研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn),是一家成立于1919年的百年企業(yè)。自2011年起,公司與國際一線整車廠商開展新能源汽車的電池管理系統(tǒng)(
均勝電子旗下的普瑞公司擁有豐富的汽車電控研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn),是一家成立于1919年的百年企業(yè)。自2011年起,公司與國際一線整車廠商開展新能源汽車的電池管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)。均勝電子今年年初設(shè)立均勝新能源研究院后,在新能源汽車電控業(yè)務(wù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力將得到持續(xù)加強(qiáng)與拓展,產(chǎn)品方向涵蓋電源管理、功率電子和儲(chǔ)能等,為全球節(jié)能減排和國家“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)“均勝能量”。
 
01、電池“大腦”:精準(zhǔn)反饋、智能調(diào)控
 
經(jīng)過多年的技術(shù)研發(fā)和布局,在保障動(dòng)力電池安全和提高電池壽命等方面,均勝電子的產(chǎn)品處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,已具備12V、48V、400V、800V等全電壓平臺(tái)的BMS研發(fā)與制造能力,可為客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品。已量產(chǎn)的BMS產(chǎn)品可精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài),并根據(jù)關(guān)鍵信息為用戶提供更加安全可靠的體驗(yàn),如寶馬、戴姆勒和大眾等平臺(tái)車型的BMS產(chǎn)品等。
BMS是控制電池系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,用工程師的話說就像是動(dòng)力電池“大腦”。具備高精度參數(shù)監(jiān)測(cè)、關(guān)鍵狀態(tài)估計(jì)和單體均衡等功能,普瑞B(yǎng)MS產(chǎn)品可最大限度地提高電池組系統(tǒng)可靠性和使用壽命,也就像對(duì)電池進(jìn)行“體檢”、調(diào)控和保護(hù),使其在不同工況下都能保持電池系統(tǒng)良好的安全性。
 
02、電控適配:集成與定制并駕齊驅(qū)
 
 
現(xiàn)在汽車電子電氣架構(gòu)中,車載充電機(jī)(OBC)、DC/DC轉(zhuǎn)換器和BMS等部件獨(dú)立并通過總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,然而未來隨著整車集成化與輕量化等需求,這些部件既會(huì)獨(dú)立存在也會(huì)向集成化發(fā)展。寧波普瑞均勝E-Mobility研發(fā)總監(jiān)、均勝新能源研究院副院長張勇看來,這取決于客戶對(duì)車型和整車功能的定義、研發(fā)及維護(hù)成本,不同車型的要求也不盡相同,并非某款產(chǎn)品可全盤兼顧。其實(shí),集成化目的在于降低系統(tǒng)成本與輕量化等需求,產(chǎn)品應(yīng)結(jié)合客戶需求靈活布局。
張勇表示:“現(xiàn)階段,均勝擁有成熟的獨(dú)立電子控制系統(tǒng)研發(fā)和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)在集成式電控領(lǐng)域也有技術(shù)儲(chǔ)備,類似OBC與DC/DC部件的集成等。”在功率電子方面,普瑞為歐洲某豪華品牌超跑提供的DC/DC轉(zhuǎn)換器是一種三合一集成方案,能滿足800伏直流電壓的低壓轉(zhuǎn)換功能,即實(shí)現(xiàn)12V、48V和400V三種電壓的轉(zhuǎn)換,分別為車載電子控制系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)懸架和電動(dòng)空調(diào)等部件提供電源。
 
 
在歐洲地區(qū),400V充電站已經(jīng)開始規(guī)?;褂茫荒芗骖?00V電壓平臺(tái)車型充電,普瑞的升壓器便成為車企推廣800V車型的助推器,助力800V系統(tǒng)車輛在400V電站充電。如今,中國市場(chǎng)和歐洲已將高功率超級(jí)快充技術(shù)作為未來解決新能源汽車“里程焦慮”的方案之一。
 
 
此外,均勝電子在無線充電、雙向車載充電、燃料電池控制等方面也有新的成果。依托全球的研發(fā)資源和制造基地,均勝電子新能源汽車電控業(yè)務(wù)板塊除了加快有關(guān)研發(fā)項(xiàng)目的推進(jìn),保持歐美市場(chǎng)增長的同時(shí),積極響應(yīng)國內(nèi)新能源市場(chǎng)需求,其業(yè)務(wù)也將轉(zhuǎn)向國內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)展。
另外,工信部日前發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》,擬進(jìn)一步提高新能源汽車安全水平。其中,動(dòng)力電池安全無疑是重中之重,安全可靠的電控產(chǎn)品是整車安全的關(guān)鍵因素。這也意味著動(dòng)力電池、電驅(qū)系統(tǒng)及整車控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的質(zhì)量要求日臻提高,而均勝電子所擁有的嚴(yán)格質(zhì)量體系和標(biāo)準(zhǔn)的電控產(chǎn)品一定會(huì)受到市場(chǎng)青睞與認(rèn)可。
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