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輕舟智航發(fā)布第三代 L4 自動駕駛硬件方案360 度無盲區(qū)感知
2021-11-08 21:10:06· 來源：新交通
11月8日，在第四屆中國國際進口博覽會上，國內(nèi)自動駕駛企業(yè)輕舟智航亮相汽車展區(qū)發(fā)布了 Driven-by-QCraft 第三代 L4 自動駕駛硬件方案，官方稱該方案結合了多種
11月8日，在第四屆中國國際進口博覽會上，國內(nèi)自動駕駛企業(yè)輕舟智航亮相汽車展區(qū)發(fā)布了 Driven-by-QCraft 第三代 L4 自動駕駛硬件方案，官方稱該方案結合了多種先進高精度傳感器的優(yōu)勢并進行融合，不僅在中國首創(chuàng) 360 度無盲區(qū)感知方案，更在傳感器、計算平臺、電源、通信等模塊上采用全冗余設計，且適用于不同車型和場景應用。
據(jù)介紹，全新的輕舟智航 Driven-by-QCraft 第三代自動駕駛硬件方案基于多傳感器融合技術，采用易于部署的模塊化設計，整合了 2 個長距離測量激光雷達、3 個近距離補盲激光雷達、4 個毫米波雷達、9 個感知攝像頭和 1 個 IMU，創(chuàng)新實現(xiàn)了 360 度無盲區(qū)高穩(wěn)定感知，保證自車周圍無障礙死角感知且互為冗余，讓車輛周邊盲點距離車輛距離小于 10cm。
新一代硬件方案還大幅優(yōu)化了場景適應性， 充分提高各類復雜環(huán)境和苛刻駕駛條件下的安全性能。其中，獨特定制設計的專門識別紅綠燈的相機可以不受環(huán)境光干擾，能夠在晚上精準識別出 150 米外的紅綠燈形狀及顏色。視覺算法可以確保在不同光線、不同運動狀態(tài)下都具備穩(wěn)定的感知能力。不僅如此，傳感器自帶的清潔功能，能自動去除水霧、灰塵或其他污垢，避免因氣溫變化使鏡頭凝結水霧導致畫面迷糊而造成的安全風險。
官方稱，目前搭載 Driven-by-QCraft 硬件方案的自動駕駛車輛已在北京、深圳、蘇州、硅谷等全球 10 座城市落地測試和運營，車隊數(shù)量近百臺，完美應對鬧市、暴雨、隧道等多類場景。
輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO 侯聰表示，在技術上，公司已經(jīng)找到了自動駕駛技術‘安全’和‘規(guī)?；?rsquo;的平衡點。
據(jù)介紹，全新的輕舟智航 Driven-by-QCraft 第三代自動駕駛硬件方案基于多傳感器融合技術，采用易于部署的模塊化設計，整合了 2 個長距離測量激光雷達、3 個近距離補盲激光雷達、4 個毫米波雷達、9 個感知攝像頭和 1 個 IMU，創(chuàng)新實現(xiàn)了 360 度無盲區(qū)高穩(wěn)定感知，保證自車周圍無障礙死角感知且互為冗余，讓車輛周邊盲點距離車輛距離小于 10cm。
新一代硬件方案還大幅優(yōu)化了場景適應性， 充分提高各類復雜環(huán)境和苛刻駕駛條件下的安全性能。其中，獨特定制設計的專門識別紅綠燈的相機可以不受環(huán)境光干擾，能夠在晚上精準識別出 150 米外的紅綠燈形狀及顏色。視覺算法可以確保在不同光線、不同運動狀態(tài)下都具備穩(wěn)定的感知能力。不僅如此，傳感器自帶的清潔功能，能自動去除水霧、灰塵或其他污垢，避免因氣溫變化使鏡頭凝結水霧導致畫面迷糊而造成的安全風險。
官方稱，目前搭載 Driven-by-QCraft 硬件方案的自動駕駛車輛已在北京、深圳、蘇州、硅谷等全球 10 座城市落地測試和運營，車隊數(shù)量近百臺，完美應對鬧市、暴雨、隧道等多類場景。
輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO 侯聰表示，在技術上，公司已經(jīng)找到了自動駕駛技術‘安全’和‘規(guī)?；?rsquo;的平衡點。
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