廣告
直播｜中國(guó)汽研：減振器異響解決方案
減振器是汽車懸架系統(tǒng)的重要部件，減振器的性能直接影響整車的操縱穩(wěn)定性和平順性。近年來減振器異響問題越來越受到關(guān)注，特別是新能源汽車缺少了動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的噪聲掩蔽，異響問題更加突出。當(dāng)汽車在不平路面上行駛時(shí)，減振器阻尼力波動(dòng)會(huì)引起活塞桿產(chǎn)生高頻振動(dòng)，這種高頻振動(dòng)通過車身鈑金和車內(nèi)聲腔傳遞到司機(jī)和乘客耳中，進(jìn)而引起抱怨，如果減振器topmount隔振能力不足，則會(huì)加劇這種異響抱怨。因此解決整車開發(fā)前期減振器異響性能管控問題以及后期減振器異響市場(chǎng)抱怨問題具有重大意義。
嘉賓介紹
鄭婷婷
中級(jí)工程師
中國(guó)汽研異響開發(fā)工程師，汽車異響技術(shù)專家委員會(huì)秘書，從事整車及零部件異響性能開發(fā)工作多年，負(fù)責(zé)、參與十余款車型整車或零部件異響性能開發(fā)工作，具有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，特別是在減振器異響性能開發(fā)領(lǐng)域進(jìn)行了深入研究，發(fā)表EI核心檢索論文數(shù)篇。
課程信息
【主題】：減振器異響解決方案
【直播】：6月30日（周四）19:00
【課程大綱】：
一、減振器異響產(chǎn)生的原因
二、減振器異響問題鎖定
三、減振器異響傳遞路徑排查
四、減振器異響源頭排查
五、減振器異響優(yōu)化思路及案例分享
報(bào)名方式
識(shí)別下方二維碼，登錄直播間
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗(yàn)方法”將有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時(shí)代：電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R59對(duì)機(jī)動(dòng)車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R58對(duì)后下部防護(hù)裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R57對(duì)摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
