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自動(dòng)駕駛氣囊介紹

2022-10-18 17:29:55·  來源:廣汽研究院集成安全技術(shù)部  
 
自動(dòng)駕駛氣囊介紹SPRING自動(dòng)駕駛是未來的趨勢(shì),駕駛員和乘員的車內(nèi)使用場景會(huì)與傳統(tǒng)模式不同,分為標(biāo)準(zhǔn)場景,工作場景,休閑場景,社交場景等,傳統(tǒng)意義的氣囊約

自動(dòng)駕駛氣囊介紹

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自動(dòng)駕駛是未來的趨勢(shì),駕駛員和乘員的車內(nèi)使用場景會(huì)與傳統(tǒng)模式不同,分為標(biāo)準(zhǔn)場景,工作場景,休閑場景,社交場景等,傳統(tǒng)意義的氣囊約束系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足人們對(duì)出行安全的需求,同時(shí)人們對(duì)乘坐汽車舒適度也提出了更高的要求,氣囊設(shè)計(jì)概念也將隨之革新。

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一、標(biāo)準(zhǔn)場景主要適用傳統(tǒng)意義的氣囊

氣囊包括主副駕正面氣囊,側(cè)氣簾,前后排座椅氣囊,前排中央氣囊等;傳統(tǒng)氣囊可為人們提供正面碰撞,正面偏置碰撞,側(cè)面近端和遠(yuǎn)端碰撞工況提供安全防護(hù)。

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二、休閑自動(dòng)駕駛場景,方向盤增加娛樂功能,方向盤收起或消失,座椅大角度調(diào)整等,氣囊新的解決方案也應(yīng)運(yùn)而生

工況1:方向盤中間傳統(tǒng)氣囊取消,自動(dòng)駕駛情況下,方向盤可收起,為人們提供更大的舒適和娛樂空間,IP主駕正面氣囊可提供可靠的安全防護(hù),標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿情況下,可增加人們對(duì)前儀表盤的視野,或更好的滿足人們的娛樂需求。

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工況2:座椅大角度,乘員處于休閑狀態(tài),此時(shí)乘員距離方向盤較遠(yuǎn)或方向盤收起狀態(tài)。

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氣囊解決方案1:

座椅全包氣囊,在乘坐舒適性上可實(shí)現(xiàn)突破,可根據(jù)自身舒適度向后傾斜40度或60度,實(shí)現(xiàn)近乎平躺姿勢(shì)。滿足側(cè)面近端和遠(yuǎn)端碰撞工況,座椅全包安全氣囊,在發(fā)生事故時(shí)可為乘客提供環(huán)繞的,可靠的安全保護(hù)。


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氣囊解決方案2:

座椅中間約束氣囊解決方案,此概念氣囊可以替代傳統(tǒng)的正面氣囊,側(cè)面近端氣囊,遠(yuǎn)端氣囊,同時(shí)可適應(yīng)座椅靠背角度40度,60度或平躺狀態(tài),無重力太空座椅等,同時(shí)乘員乘坐方向可根據(jù)需要任意調(diào)整,為乘員提供更舒適的乘坐姿態(tài)和駕乘體驗(yàn)。滿足正面,側(cè)面近端和遠(yuǎn)端碰撞工況。

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氣囊解決方案3:

多階展開氣囊,多階氣囊通過傳感器,探測感知座椅角度,方向盤狀態(tài),乘員姿態(tài)等,碰撞時(shí)通過,安全干預(yù)算法決定標(biāo)準(zhǔn)氣囊或多階氣囊。

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氣囊解決方案4:

座椅靠背可翻轉(zhuǎn)靠背場景,側(cè)面氣囊則建議采用前后雙充的側(cè)氣囊,可以為人們處于休閑或社交場景提供側(cè)面氣囊保護(hù)的解決方案。

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氣囊解決方案5:

自動(dòng)駕駛場景下,在車外增加氣囊,可以通過傳感器和算法提前感知車輛碰撞,啟動(dòng)車外氣囊,減小碰撞對(duì)乘員和車體的傷害。

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三、社交場景

乘員面對(duì)面情況下,目前出現(xiàn)了下圖示的乘員中間氣囊

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小結(jié)

隨著汽車高科技技術(shù)越來越成熟,汽車集成了越來越多的智能化功能,人們也逐漸愿意嘗試并接受自動(dòng)駕駛的方式。同時(shí)人們追求更舒適的駕乘體驗(yàn),也要能夠保障駕乘人員的安全。隨著氣囊技術(shù)的發(fā)展,新概念氣囊會(huì)越來越成熟,期待更多的自動(dòng)駕駛氣囊解決方案。新技術(shù)為人們提供更高階的安全,舒適的駕乘體驗(yàn)。

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